Угольщики активно используют цифровые решения для повышения безопасности , эффективности и удобства сотрудников . Подземный Wi-Fi , промышленные смартфоны , умные системы блокировок и контро ля оборудования - это лишь часть инноваций , применяемых в компании сегодня .

DIGITAL ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ

Современные IT-технологии позволяют в реальном времени и с максимальной детализацией следить за работой всех предприятий компании .

- Сегодня в Распадской много цифровых помощников , но основной упор мы делаем на те , что помогают повышать безопасность на производстве , - рассказывает директор по охране труда , промышленной безопасности и экологии Распадской угольной компании Алексей Червяков . - Внедряем системы , которые принудительно отключают движущиеся механизмы , сигнализируют о неправильных действиях . Профессиональный шахтёр , как шахматист , умеет думать на несколько шагов вперед . Наша задача : научить людей видеть риски , помнить о них , просчитывать свои действия .

Об этом на Неделе безопасности говорили и с руководителями , и с работниками . Неделя безопасности проходит ежегодно и традиционно богата на события . На предприятиях компании состоялись открытые наряды , встречи , викторины . За безопасный труд и реализацию интересных идей горняки получили грамоты и премии . А ещё угольщики встретились со школьниками и студентами , рассказали об IT-технологиях , внедряемых на предприятиях , провели конкурсы на знание основ безопасного поведения .

ДВА ГЛАЗА ХОРОШО , А ЭЛЕКТРОННЫЙ - ЛУЧШЕ !

В шахте используют промышленные планшеты - ударопрочные и искробезопасные .

Светодиодная лента помогает повысить безопасность горняцкого труда . Красной лентой обозначают опасные места в шахте , зелёной - посадочные площадки , белой - пешеходные маршруты .

Горняки с помощью промышленной сети Wi-Fi , не выходя из лавы , могут заполнять электронные чек-листы .

IT-технологии позволяют контролировать происходящее в горных выработках и снизить возможные риски .

Распадская угольная компания - одна из первых в России стала применять подземную видеоаналитику . Все шахты полностью окутаны сетью современных оптико-волоконных линий связи . В ключевых местах подготовительных и очистных забоев установлены тепловизионные и инфракрасные видеокамеры , изображение с которых передается через Wi-Fi на поверхность .

IT-технологии позволяют контролировать происходящее в горных выработках и снизить возможные риски . Например , цифровой помощник может увидеть , что на шахтёре нет средств индивидуальной защиты : касок с подбородочным ремнём , защитных очков , перчаток . Но самое главное и , несомненно , самое сложное - это распознавание правильных действий горняка в работе с оборудованием и инструментами . Эту систему разработали и протестировали на шахте « Осинниковская », а в этом году планируют запускать и на других предприятиях компании .

« Видеоаналитика конвейерного транспорта » - ещё один перспективный проект , также не имеющий аналогов

в России . В конце прошлого года на двух ленточных конвейерах « Осинниковской » установили видеокамеры . Теперь каждый стык - как под микроскопом , а изображение в режиме онлайн выводится напрямую в диспетчерскую , а также на смартфоны руководителей предприятия , диспетчеров . Система видит каждый болт , оценивает ситуацию и готовит для механической службы суточный отчёт .

- Мы сразу планируем на смену конкретную работу , если находим потенциально аварийный стык , - говорит технический руководитель по технико-технологическому развитию шахты « Осинниковская » Илья Ромашев . - Оперативно устраняем проблему и предотвращаем простой оборудования .

Подземные сети Wi-Fi , промышленные искробезопасные планшеты , цифровые датчики контроля помогают быстро получать и обрабатывать информацию . Горняки с помощью промышленных гаджетов , не выходя из лавы , могут заполнять электронные чек-листы . Информация о работе поступает в единую систему , что помогает работать оперативно и безопасно .

РЕВОЛЮЦИЯ СВЕТОДИОДОВ

Как наладить хорошее освещение в горных выработках и даже самых труднодоступных местах шахты ? Угольщики Распадской нашли уникальное решение - взрывозащищённая светодиодная лента . Это новшество меняет стереотип о том , что шахта - место тёмное и света в ней всегда не хватает . А ведь чем лучше освещённость рабочих мест , тем выше безопасность труда .

Основное отличие светодиодов от обычных ламп - сверхъяркость и равномерное , а не точечное освещение по всей длине выработки , по которой прокладывается лента .

В прошлом году LED-освещением начали оснащать шахты « Ерунаковская-VIII », « Распадская » и « Есаульская ». В 2021-м проект продолжается и на других шахтах компании .

- Мы оснастили светодиодной лентой все основные магистральные и горно-капитальные выработки , конвейерный транспорт , - отмечает главный энергетик шахты « Ерунаковская-VIII » Александр Мирофоров . - Теперь выработки освещены целиком , а не локально . Важно , что лента представлена в разных цветах .

Без цифрового помощника не обойтись и в служебном транспорте , и на грузовых машинах . Автобусы , самосвалы , бульдозеры , погрузчики угольщики оснащают digital-системами , которые « видят » поведение водителя и подсказывают , если чтото идёт не так . Цифровые помощники подают сигналы о пересечении сплошной линии , опасном сближении с другим транспортом , засыпании водителя . Фиксируют - пристёгнуты ли ремни безопасности .

- Это не дань моде , а необходимость , - говорит директор по охране труда , промышленной безопасности и экологии Распадской угольной компании Алексей Червяков . - У нас большой автопарк - 196 автобусов , которые за смену проезжают 30 тыс . км . Как контролировать такой объём ? Без цифровых помощников не обойтись .

Первый шаг к цифровизации пассажирских перевозок компания сделала в прошлом году . Тогда стали внедрять видеоаналитику действий водителя : не отвлекается ли на мобильный телефон , не засыпает ли за рулём . В нынешнем году разрозненные функции объединили в одну систему дашбордов , собрали данные по 17 параметрам .

Задача дашбордов - не наказать водителя , а предотвратить аварию . Собранные данные станут руководством к действию : где водители ошибаются чаще всего - нужно провести обучение . На этом участке трассы возникает опасность - нужно подумать , не поменять ли маршрут .

В РЕЖИМЕ ОНЛАЙН И В ЗАПИСИ

Электронное зрение теперь есть и на фронтальных погрузчиках . Четыре камеры устанавливают по периметру машины . При огромных габаритах погрузчика - почти девять метров в длину и пять в ширину - « слепая » зона составляет 10 метров в радиусе от машины . Изображение передаётся на дисплей в кабине - со всех камер сразу или отдельной по выбору . И позволяет водителю при начале движения видеть то , что прежде было недоступно глазу .

- Система хорошо помогает , когда водитель останавливает погрузчик , ждёт момента начала работы или в отсутствии самосвалов на что-то отвлёкся . Приступая к движению , с помощью камеры он может убедиться , что вокруг никого нет , - подчёркивает начальник колонны № 7 АТП « Южкузбассуголь » Егор Мишин .

Культура - это не всегда про музеи и картины . На опасном производстве она тоже есть . Махнул рукой и не пристегнулся в автомобиле (« Я быстро , ничего не случится !»), не закрепил подбородочный ремень на каске (« Да куда она денется ?»). Если нарушать правила безопасности , никакие цифровые новинки не помогут . Сегодня на предприятиях Распадской создают новую культуру , меняют отношение к работе каждый день , обращая внимание на существующие риски . И это уже новый уровень .

Анна ЧЕРЕПАНОВА