вмёрз песок , что , по сути , образует своего рода рашпиль , во-вторых , появилась возможность лодку на этом цилиндре катить .
В моём случае длина цилиндра была подобрана такой , чтобы вставить её враспор между баллонами в лодке , как надувную банку . Да и на берегу на этом цилиндре вполне комфортно сидеть . Не исключаю , что найдутся и другие применения , например , использовать его в качестве кранца и даже домкрата . Но главное – это возможность катить лодку с минимальными усилиями .
И вот в крайней поездке на одно из больших озёр Карелии был взят этот цилиндр , где и прошёл своё « боевое крещение ». С поставленной задачей он справился на отлично ! Во время шторма волна била в транец лодки , установленой на транцевые колёса и этот цилиндр , который являлся демпфером , выполняя эту функцию в двух плоскостях .
Мой цилиндр имеет размеры 500х900мм . Но все участники нашей поездки выразили мнение , что идеальными были бы 400х1500мм , и с торцов нужно обязательно наклеить полукольца , чтобы была возможность фиксации к лодке с помощью ремней .
КРЫЛЬЧАТКА В ЗАПАСЕ И ЕЁ ЗАМЕНА В ПОХОДНЫХ УСЛОВИЯХ Когда наша команда прибыла на остров , один из участников обратил внимание , что струя из контрольного отверстия его мотора шла не