ИСТОРИЯ ОДНОГО MATIZ
Недорогая малолитражка Daewoo
Matiz пользовалась большой популяр-
ностью у автолюбителей благодаря при-
емлемой цене и неплохому оснащению.
Однако несколько лет назад модель
была снята с производства, что неприят-
но удивило ее поклонников. Узбекский
концерн решил реабилитироваться и
снова вывел компакт на рынок, но уже
под другой маркой.
Ravon Matiz был презентован публике
в 2015 г., однако спросом у автолюбите-
лей данная модель начала пользоваться
только в конце 2017-го — начале 2018 г.
Со сменой бренда внешность хэтчбека
не претерпела существенных измене-
ний по сравнению с «предшественни-
ком» под маркой UZ-Daewoo.
По габаритным размерам авто отно-
сится к европейскому классу A: длина
3497 мм, высота 1485 мм, ширина 1495
мм. Между осями у нее насчитывает-
ся 2340 мм, а минимальный дорожный
просвет не превышает отметки 150 мм.
Внутреннее убранство Ravon Matiz в
результате ребрендинга осталось неиз-
менным: интерьер оформлен с прису-
щим «бюджетникам» минимализмом, но
на добротном уровне.
Несмотря на миниатюрные размеры
в салоне автомобиля предполагается
место для четырех взрослых седоков
(если они высокого роста, длительная
езда будет некомфортна из-за тесноты).
Объем багажного отсека по умол-
чанию составляет 155 литров, но при
желании данный показатель можно
увеличить до 480 литров, сложив спин-
ки заднего сиденья. Для Ravon Matiz
предлагается безальтернативная си-
ловая установка — бензиновый трех-
цилиндровый моторчик объемом 0,8
литра (796 кубических сантиметров) с
многоточечным впрыском горючего, от-
дача которого составляет 52 лошадиные
силы при 5900 об./мин. и 69 Нм враща-
ющей тяги при 4600 об./мин. В связке с
5-скоростной «механикой» и передним
приводом двигатель обеспечивает хэтч-
беку разгон до 100 км/ч за 17 секунд и
144 км/ч максимальной скорости. В ком-
бинированном цикле движения узбек-
ская малолитражка довольствуется 6,8
литра топлива на каждую «сотню» и
вполне устроит не слишком приверед-
ливых городских автолюбителей.
Íà âûñîòå ¹ 23. 2018 ã.
43