НОЯБРЬ-2018 Ноябрь | Page 8

НОВАЯ ЖИЗНЬ ГОРОДА все единовременно изъять. Мы считаем более целесоо- бразным модернизацию пред- приятий, использование но- вых технологий, достижение этими производствами уров- ня, который не требует таких больших санитарных зон, как сейчас. Это высвобождает территорию для даль- нейшей застройки. До конца текущего года в проект генерального плана Таким образом, Казани будут внесены все необходимые изменения. здесь возни- кает очень Реализация документа рассчитана на два периода – интерес- до 2025 и до 2035 года, обойдется она в 1,6 трлн рублей, ный мно- в том числе 722 млрд – из средств регионального, феде- гофункцио- рального и городского бюджетов и 874 млрд – нальный район. из внебюджетных источников. Есть предпри- ятия, которые пол- ностью высвобождают рий не так много. Поэтому мы говорим о том, что это хоро- свои площадки. Например, на шая идея, но массово реали- территории Грузового порта зовать ее в Казани в ближай- (есть планы по выносу части шее время не представляется складов, пирсов на террито- возможным. В генплане опре- рию Свияжского комплекса) делены участки, которые и в Адмиралтейской слободе обозначены как территории (Казанский вертолетный завод возможного развития, но это полностью выносит свое про- не значит, что завтра туда изводство на другие площад- придут строители и начнут ки, и на его участке планиру- что-то кардинально менять. ется жилая застройка). Также Скорее всего, этот процесс и  на участке завода «Сантех- потребует огромных вложе- прибор» будет жилой квартал. Но в той же Адмиралтейской ний и времени. – Что предполагается слободе есть территория, где генпланом в отношении мы планируем сохранение промышленных предприя- производственной зоны, та- тий, предусмотрены ли но- ким образом, образуется це- вые площадки для них вдали лый производственный кла- стер, который с течением от жилых массивов? – Мы считаем, в таком круп- времени все больше будет современными ном историческом городе, как насыщаться Казань, не может быть еди- технологиями. Планируются ного подхода ко всем терри- и новые производственные ториям. У нас действительно площадки – как правило, есть участки с устаревшей, в  отдалении от жилья, в сани- неэффективной промыш- тарных зонах существующих ленной застройкой, которую предприятий. можно использовать более – Быть ли ВСМ, а также рационально. Яркий пример – продолжению метро? территория Грузового порта – Будет и то и другое. Трасса (Ново-Татарская слобода). Ни ВСМ была утверждена еще до в коем случае у нас нет цели разработки генплана, проект садами, школами, поликлини- ками. Но если в Москве есть обширные территории, ко- торые можно высвободить, чтобы обеспечить не только строительство самих жилых домов, но и полноценную со- циальную инфраструктуру, то в Казани подобных террито- 6 ноябрь 2018 обсуждался публично. Сейчас дело только за финансирова- нием. Что касается метро, то с учетом существующей и пла- нируемой загрузки специали- сты дали объективную оцен- ку, что метро в Казани всегда будет нерентабельно. Хотя, надо признать, что оно тако- вым является практически во всех российских городах. Но в плане улучшения качества жизни оно вносит свою суще- ственную лепту. Поэтому от продолжения строительства мы не отказываемся. В генпла- не обозначены очереди стро- ительства станций с учетом расположения крупных жилых массивов, основных мест при- ложения труда и других аспек- тов. Конечно, такого кольца, как в московском метро, не будет, а предполагается более сложная конфигурация, состо- ящая из несколько веток. – Верно ли, что генплан Казани так или иначе отра- жает то, на что федераль- ный бюджет готов выде- лить финансирование, а на что нет? Есть ли проекты в республике, которые од- нозначно останутся без фе- деральной поддержки? – Мы не ставили задачу вложить в генеральный план какие-то невероятные, нере- альные проекты. Он, прежде всего, должен быть реалистич- ным. В процессе согласований, например, из него ушла доста- точно спорная идея созда- ния кольцевого движения электричек, так как она не получила поддерж- ки на федеральном уровне. А вот по строительству крупных мо- стов решение принято положи- тельное,