Моя первая публикация Ноябрь | Page 116

114 АКТИВНАЯ ЖИЗНЬ ∙ Города России тихо и скучно (и это спустя два дня после авиагонки Red bull), то ли дело лето 2018-го. Мы перегляну- лись: «Вас бы в Салехард, где просто хорошей погоде будешь рад». Казанский конкурент «Конкорда» Ёще одну достопримечатель- ность мы заприметили прямо с двадцатого этажа наших апартамен- тов. В глубине района Ново-Сави- ново среди домов виднелся самолёт. – Это «Ту-144», к нему нужно обязательно сходить и посмотреть, – безапелляционно заявил муж. Де- вятилетний сын оказался в теме и сразу поддержал папу. Мы же с дочкой, как послушные восточные женщины, протестовать не стали, последовали за нашими мужчинами и узнали историю о первом сверх- звуковом пассажирском самолёте. Чем знаменит тот самый «Ту-144»? Это первый в мире сверх- звуковой пассажирский самолёт, созданный в СССР. Его появление немного опередило запуск британо- французского «Конкорда». В гон- ке вооружений – особый предмет гордости. Но в серию ни наш со- ветский передовик, ни его европей- ский собрат не пошли. Мало приду- мать сверхзвуковой лайнер – нужно было перелопатить всю граждан- скую авиацию: построить специ- альные аэродромы, обеспечить пассажиропоток на дальние рас- стояния, желательно между конти- нентами. А ведь в то время туризм, особенно для советского человека, был в диковинку. Словом, самолёт опередил не только звук, но и вре- мя. И сейчас он лишь свидетельство силы советской научной мысли. Та- ких машин в России осталось лишь семь образцов. Одну из них на хранение пере- дали Казанскому авиационному институту, который носит имя Ан- дрея Туполева. В апреле 2017 года операцию по перевозке этой грома- дины хотели провернуть по-тихому ночью. Но журналистская братия и посвящённые в тему блогеры раз- ведали планы и сопровождали ле- гендарную «тушку» до конечного пункта назначения – территории кампуса КАИ на улице Четаева. Тогда ректор профильного ин- ститута, встречавший ночью долго- жданный экспонат, сообщил жур- налистам, что на «Ту-144» большие планы: отреставрируют машину, восстановят кабину пилотов и вну- три сделают интерактивный техни- ческий музей. «Поверьте, в Казань будут приезжать, чтобы увидеть 1000-летний Кремль и еще «Ту- Ту-144 опередил не только звук, но и время. Сейчас в этой одной из семи сохранив- шихся в России машин готовится к открытию интерактивный технический музей.