Моя первая публикация Итог2 | Page 65

63 Ребята, посещающие военно- исторический клуб, знают всю технику, участвующую во Второй мировой войне. Модели танков и самолётов они собирают собственными руками. слушал рассказы живых свидетелей войны – ветеранов. – Мне запомнилась курьёзная история одного знакомого, служив- шего на Севере в период его освое- ния, – начал беседу Александр Алек- сеевич. – Его ещё совсем молодым отправили под Сталинград выбрать трофейный немецкий самолёт. Они с товарищем, ничего не понимая в немецких обозначениях, решили взять тот, на котором знаков боль- ше, чтоб солиднее казался. Но спе- циалисты на ближайшем аэродроме разочаровали: так отмечали не по- беды воздушной лошадки, а каждый пройденный ею ремонт. Им достался изношенный агрегат, который, тем не менее, отлетал своё и на Севере. Такие житейские байки, конеч- но, не попадают в фильмы. Литера- тура и кинематограф берут истори- ческие факты сочнее и масштабнее, да ещё и разбавляются авторской выдумкой, противоречащей реаль- ным событиям. Руководитель дет- ского клуба уверен, что всё реже появляются удачные с историче- ской точки зрения фильмы, как, например, «Коридор бессмертия». В качестве консультантов при соз- дании картины были привлечены знающие люди. Поэтому в истории о труде железнодорожников по обеспечению прорыва блокады Ле- нинграда, по мнению Александра, «Очернителей русской истории сегодня предостаточно. Лучший способ оградиться от них – это знания, – считает Александр Займидорога. – Именно для этого и создаются военно- исторические клубы». удалось и юмор сохранить, и труд- ности войны передать без всякого очернительства. А по современным понятиям, отсутствие неоправдан- ных плевков в сторону тех людей – это уже хорошо. Александр Займидорога расска- зал, что несколько лет назад в музее им. И.С. Шемановского детям по- казали фильм «Небесный тихоход» про самолёт У-2. А после просмотра приглашённый на мероприятие ави- атор рассказал, где в этом фильме грань между правдой и вымыслом. На этом аэроплане, в отличие от фильма, ни парашютов, ни радио- связи не было, – в случае попадания снаряда он сгорал за полминуты. Шансы выбраться равнялись нулю. Ну лгут же! Конечно, авторы могли не знать всех тонкостей авиации, да и не по- лучится проверять каждый факт, общаясь с очевидцем. Но всё чаще в кинематографе появляются при- меры, когда погрешность подмеча- ют не только профессионалы своего дела, но и обычные зрители. Недавно вышел американский мини-сериал «Последние цари» о Николае II, который заявлен как полудокументальный, с коммента- риями профессиональных истори- ков. При этом на постере с видом на