Моя первая публикация 1 (5 files merged)

24 ЯМАЛЬСКИЙ ПОТЕНЦИАЛ ∙ Стратегии СЛОЖНО ПОМЕНЯТЬ МЕНТАЛИТЕТ Глава администрации района Леонид Дяченко – о результатах перехода общественного транспорта на газ: – Надымский район первым из ямальских муниципалитетов начал эту работу. Приходилось преодолевать недоверие руководителей и специалистов к тому, что использовать газомотор- ное топливо выгодно. Но перед глазами был хоро- ший пример «Газпром до- бычи Надым». Поэтому мы не сомневались в том, что это экономично, удобно и, главное, экологично: наши города в сильные морозы так смогом накрывает, что дышать тяжело. С 4 марта автобусы на газе ходят по Надыму, есть по- ложительные отзывы от водителей и пассажиров. Высокая управляемость, маневренность, ГЛОНАСС, тахографы, информаци- онные электронные табло, которые показывают, куда идёт автобус, – замеча- тельная техника. Сейчас технический персо- нал, руководители учатся работать на автобусах и автомобилях, использую- щих газомоторное топливо. Следующий шаг – перевод коммунальной техники на КПГ. А появление газовых заправок в Пангодах и Новом Уренгое открывает возможность для перево- да на газ магистрального автотранспорта. «Ямальский меридиан» № 5. Май 2019 г. Одновременно в округе на альтернативное топливо перево- дят общественный пассажирский транспорт – на сегодняшний день это 43 автобуса, – а также дорож- ную технику. В 2018 году приоб- ретено на бюджетные средства 15 автобусов на компримированном природном газе. В планах – к 2020 году в Ноябрьске и Новом Урен- гое 10 процентов дорожно-комму- нальной техники и общественного автомобильного транспорта долж- ны работать на газомоторном топ- ливе. Из окружного бюджета ожи- дается выделение субсидии муни- ципалитетам на приобретение 21 автобуса на газомоторном топливе. По словам директора окружного де- партамента транспорта и дорожно- го хозяйства Максима Першикова, они предназначены для Салехарда, где газовая заправка есть, Нового Уренгоя, где она вот-вот откроется, и Ноябрьска, где под заправочную станцию оформляется право на зе- мельный участок. Округ также готов оперативно решать вопросы по предоставле- нию земельных участков под эти заправки и дать гарантии федераль- ному оператору по загрузке АГНКС за счет перевода на газ местной коммунальной техники и обще- ственного транспорта. Именно по- этому газомоторный транспорт для Ноябрьска планируется приобрести еще до того, как там будет запущена газозаправочная станция. Параллельно прорабатывается схема создания сервисных центров по обслуживанию газотранспорт- ной техники, которая должна быть столь же доступна для ямальцев, что и сеть газозаправочных стан- ций. Центры необходимы для ос- видетельствования газомоторного оборудования, сертифицированно- го ремонта, технического осмотра транспортного средства. – Вместе с федеральным операто- ром развития газомоторного рынка в России – компанией «Газпром га- зомоторное топливо» – мы должны создать такие условия, при которых людям было бы легко и удобно поль- зоваться газомоторным топливом, – говорит Максим Першиков. По планам российского прави- тельства, компания «Газпром газомо- торное топливо» должна в ближай- шие пять лет почти в четыре раза (с 400 до 1400) увеличить число АГНКС в России. Правительство также за- явило о готовности выделить из федерального бюджета 187 милли- ардов рублей на субсидии регионам, предпринимателям, производителям транспорта и простым автовладель- цам для перевода машин на метан. Владелец легковой машины при этом получит 27 тысяч рублей, хозяин «маршрутки» – 48 тысяч, владелец магистрального тягача – 147 тысяч рублей. Предпринимателям, которые

Моя первая публикация 1 (5 files merged) | Page 26