Морские информационно-управляющие системы Октябрь 2013, № 3 | Page 28

КРУПНЫХ РЕЧНЫХ ПОРТОВ СИБИРИ И ПОРТОВ АРКТИЧЕСКОГО ПОБЕРЕЖЬЯ

БАЗОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ПОСТРОЕНИЯ ИНФОРМАЦИОННО-АНАЛИТИЧЕСКИХ ЦЕНТРОВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ АКВАТОРИИ

КРУПНЫХ РЕЧНЫХ ПОРТОВ СИБИРИ И ПОРТОВ АРКТИЧЕСКОГО ПОБЕРЕЖЬЯ

НА ПРИМЕРЕ КРАСНОЯРСКОГО ПОРТА
В условиях сложившейся транспортной инфраструктуры Сибири речной транспорт играет важную роль в осуществлении поставок оборудования добычных комплексов, продуктов питания, строительных материалов, топлива и других грузов из континентальных центров страны. Рост интенсивности грузопотоков обуславливает повышение рисков возникновения чрезвычайных ситуаций в акваториях крупных речных портов, особенно при транспортировке и разгрузке пожаро- и взрывоопасных грузов.
На примере построения информационно-аналитического центра Красноярского речного порта рассматриваются базовые технологии автоматизации мониторинга обстановки в акваториях крупных речных портов Сибири и морских портов Арктического побережья и информационной поддержки управленческих решений при возникновении нештатных( чрезвычайных) ситуаций.
ОАО « Центральный научно-исследовательский институт « Курс »* Москва
Б. И. Пустовит, Д. О. Глазачев, А. В. Зеленцов, И. В. Щербина В. В. Ермаков, А. А. Деев, А. А. Соловьян, И. А. Панова
* ОАО Концерн « Моринсис-Агат »
28 Морские информационно-управляющие системы, 2013 / No. 2( 3)