Морские информационно-управляющие системы НОЯБРЬ 2018, № 14 | Page 48

ЦИКЛОН 250М
Морское судно на подводных крыльях
Назначение
Скоростная перевозка пассажиров в  дневное и  ночное
время суток в салонах, оборудованных креслами авиаци-
онного типа.
Район и условия эксплуатации
Моря с климатом ОМ (исключая плавание в зимних сезон-
ных зонах и акваториях).
Максимальное удаление от порта-убежища – не более 50
миль.
Расстояние между местами убежища – не более 100 миль.
Температура наружного воздуха от +5° до +30 °C.
Температура забортной воды от +5° до +30 °C.
Влажность воздуха до 80% при температуре +30 °C.
Класс судна в соответствии с правилами
Российского морского регистра судостроения
(Правила классификации и постройки ВСС)
КМ
[2] Hydrofoil craft passenger – A
Длина габаритная, м 42,6
Ширина габаритная, м 11,2
Высота габаритная при ходе на крыльях
(от уровня воды), м 14,3
Осадка габаритная на плаву, м 4,5
Водоизмещение полное, т 200,0
Скорость хода, узлы до 55
Пассажировместимость, чел. до 320
Мореходность Численность экипажа, чел. Обеспечено движение СПК в крыльевом режиме при вы-
соте волны h в3% до 3 м и ветре до 4-х баллов. При высоте
волны h в3% до 3,5  м и  ветре до 4-х баллов  – обеспечено
безопасное плавание СПК в водоизмещающем режиме. Дальность хода (в полном водоизмещении по
запасам топлива), км 700
Автономность плавания (продолжительность
рейса), час 8
Главная энергетическая установка
Мощность главного двигателя, номинальная: 2x12 000 кВт
46
Технические характеристики
Морские информационно-управляющие системы, 2018/ No. 2 (14)
7