Морские информационно-управляющие системы Май 2014, № 4 | Seite 36

далеко не полно. Существующие современные количественные оценки абсолютных расходов всего ансамбля океанских течений и  интенсивности циркуляции в  регионе основаны на небольшом числе съемок на трансатлантических разрезах, выполненных в последние два десятилетия. Вследствие интенсивной изменчивости циркуляции вод в  широком диапазоне временных масштабов, этих оценок (дающих достоверную информацию о  «мгновенных» синоптических состояниях циркуляции) недостаточно ни для анализа долговременных изменений циркуляции вод, ни для получения достоверной информации о средних многолетних (климатических) величинах переноса вод. Достоверные сведения о  долговременных изменениях циркуляции вод в регионе ограничены количественными оценками изменения расходов пограничных течений [6, 8], регулярные наблюдения над которыми менее трудоемки и затратны в сравнении с наблюдениями над течениями в открытом океане. В  настоящее время нет достоверных количественных оценок средних многолетних переносов вод всей совокупностью течений субарктической Атлантики, в  том числе поверхностных и  глубинных течений в  открытом океане, течений, участвующих в  межширотном водообмене. Создание системы мониторинга циркуляции водных масс в северной части Атлантичес кого океана Конфигурация наблюдательной системы, предварительная схема которой представлена на  рисунке 9, разрабатывается научным коллективом Института океанологии им. П. П. Ширшова РАН в сотрудничестве с ОАО «Концерн «Моринсис-Агат» в  части информационных и  наблюдательных систем и  специалистами Французского института морских исследований (IFREMER, г.  Брест, Франция) в части автономного измерительного океанологического оборудования. Создаваемая система мониторинга должна состоять из  глубоководного океанского и  поверхностного гидрометеорологического модулей. Глубоководный модуль должен включать стационарные притопленные буйковые станции с  непрерывной регистрацией температуры, солености и скорости течений на глубинах в океане. Такая система стационарных буев сможет предоставлять непрерывную информацию о  состоянии водной толщи в субарктическом регионе Атлантики. Данные буев необ- 34 Морские информационно-управляющие системы, 2014/ No. 1 (4) ходимы для восстановления годового хода температуры и солености водных масс, расходов течений, а также для более точной оценки межгодовой изменчивости гидрологических параметров. Поверхностный модуль включает метеорологические буйковые станции, непрерывно наблюдающие и  передающие информацию о  состоянии приводной атмосферы, потоках энергии и океанских процессах в  верхнем 700‑метровом слое океана. Установку таких буев целесообразно проводить в районах наиболее активного взаимодействия океана и атмосферы, а именно в очагах зимней океанской конвекции. Для расчета потоков энергии океан-атмосфера планируется использовать архив попутных метеорологических наблюдений в  Мировом океане  I–COADS (International Comprehensive Ocean-Atmosphere Data Set) [15]. Наиболее важными отличительными особенностями  I–COADS, по сравнению с предыдущими версиями архива, являются: • уникальная длительность, покрывающая 150‑летний период, начиная с 1850 года; • обеспеченность данных сведениями о  типах измерительных платформ и  приборов за  счет включения в массив данных международного списка судов, входящих в систему добровольного наблюдения Всемирной метеорологической организации (International list of selected, supplementary and auxiliary ships); • унифицированная система контроля данных и  использование единого формата АММА для всех данных за весь период наблюдений. Также в  оценках будут использованы поверхностные метеорологические данные за  период последних десятилетий, которые обеспечивают равномерное пространственно-временное покрытие акватории Мирового океана. В рамках данного проекта предлагается использование принципиально нового подхода к синтезу различных типов оценок потоков энергии на  поверхности «океан-атмосфера». Для расчетов потоков энергии на  границе «океанатмосфера» для Мирового океана будут использованы методы коррекции индивидуальных попутных метеорологических наблюдений, учитывающие эффекты влияния макроструктуры судов на измеряемые величины и методы выполнения измерений. Для выяснения механизмов формирования климатических сигналов в океане и их влияния на формирование климатических аномалий в Арктике будет выполнено глобальное и  региональное численное моделирование климата, основанное на  тестировании нескольких рабочих гипотез.