Морские информационно-управляющие системы МАЙ 2019, № 15 | Page 68

Рис. 8. Добыча руды в прибрежной зоне Окинавы. Слева – экскаватор для глубоководной добычи полезных ископаемых Development Co. Ltd также имеет контракт с  МОМД на разработку месторождений конкреций в  зоне Кларион- Клиппертон, однако первые успешные разработки реали- зованы в  пределах исключительной экономической зоны Японии у побережья Окинавы, где найдено шесть место- рождений руды. В 2017 году Япония провела успешные испытания, впервые добыв металл на глубине около 1600 метров с  использованием судовой технологии добычи (рис. 8). С  борта специализированного судна в  район месторож- дения спускались экскаваторы, подъем минеральных ресурсов к  поверхности моря осуществлялся по всасы- вающему подъемному устройству. По оценкам разраба- тываемое месторождение содержит количество цинка, эквивалентное годовому потреблению Японии, также при его разработке ожидается добыча золота, меди и свинца. Коммерциализацию добычи на участках планируется на- чать в середине 2020 года. Южная Корея В 2002 году Южная Корея также получила от МОМД исключительные права на разработку площа- ди в  75  000  км 2 в  зоне Кларион-Клиппертон. Корейское министерство финансов совместно с  KIOST (Корейский институт науки и  технологий океана) нацелено на раз- работку всего комплекса технологий, необходимых для добычи глубоководных руд, включая технологии очистки 66 и извлечения стратегических металлов. Поэтому послед- ние десятилетия KIOST упорно работает над созданием собственной корейской подводной робототехники как ключевой компоненты системы добычи. В  2013 году успешно проведены испытания первого корейского 28-тонного робота для глубоководной добы- чи MineRo (рис. 9) на глубине 1370 метров. В ходе глубо- ководной навигации робот показал, что может двигаться прямо и поворачиваться в соответствии с инструкциями на неровной поверхности морского дна, несмотря на экстре- мальные условия глубокого моря; успешно выполнять инструкции, передаваемые с борта корабля. Дальнейшие усилия продолжились созданием в  2016 году прототипов подводных роботов URI–L и  URI-T, спо- собных опускаться на глубину до 2500 метров, вести экологические исследования, прокладывать под водой ка- бели, устанавливать большие конструкции на дне. В 2017 году создан аппарат URI-R, который предполагается ис- пользовать для большее тяжелых работ, включая прокла- дывание труб, дробление горных пород, сбор грунта на глубине до 500 метров. Роботы успешно прошли полевые испытания на глубине 500 метров осенью 2018 года. Бельгия и Германия В настоящее время Бельгия и Германия являются един- ственными странами, которые ведут испытания элементов добычного комплекса непосредственно в  глубоководной