70
СОЦИУМ ∙ Кадры решают
Город, где родился Кирилл, – Няндома в
Архангельской области – можно назвать го-
родом железнодорожников. Градообразующее
предприятие – путевая машинная станция,
структурное подразделение «Российских же-
лезных дорог».
На станции работала вся семья – бабушка,
дедушка, мама, дяди. Дом Мауриных – в ста
метрах от железной дороги. Детство прошло
под стук колёс.
– Мама была дежурной по станции, и в дет-
стве я часто бывал у неё на работе. Ездил с ней
на маневровом локомотиве, наблюдал за ра-
ботой бригады. Мне нравилось менять обста-
новку. Самое длинное путешествие, которое
совершил тогда, – в Москву, – говорит Кирилл.
Путь в профессию начался с железнодо-
рожного училища и специальности «слесарь
подвижного состава». Отучившись, сразу не
мог устроиться, работал на погрузке леса, а за-
тем поступил в железнодорожный вуз в Ярос-
лавле.
В декабре 2004 года начал работать помощ-
ником машиниста на путевой машинной стан-
ции в своём городе – на кюветоочистительной
машине. В 2007 году Кирилла отправили на
курсы машинистов снегоуборочных и снего-
очистительных машин. Первый раз оказался в
командировке на Крайнем Севере через год – на
станции Елецкой.
«Ямальский меридиан» № 8. Август 2018 г.
– Поразили сложные условия жизни по-
сёлка, обветшалые и угрюмые деревянные
дома, отсутствие мобильной связи. Никогда
не видел столько снега в мае. Понравилось, что
много солнца, белые ночи, – вспоминает наш
собеседник.
С тех пор Кирилл с Севером не расстаётся –
работает вахтами, с ноября по июнь. Конечно,
всякое бывало – скучал по семье, по детям. Но
уже почувствовал притяжение Ямала.
– Тянет на Север, и это состояние не объ-
яснить. К тому же у меня напарник хороший,
всегда поддерживает. Классный напарник, –
подытоживает Кирилл.