Мир путешествий №65 | Page 12

СТРАНА НА КАРТЕ ноябрь-декабрь, 2019 Эфиопии, а в дальнейшем они соеди- няются и образуют собственно Нил. Нам предложили два вида спла- ва: простой и экстремальный. Мы вы- брали второй. Рафт (надувная лодка) вместил нас – шестерых туристов – и капитана-рулевого африканца. Наде- ли спасательные жилеты и погребли по озеру, из которого Белый Нил берет начало. Предстояло пройти восемь по- рогов, в основном пятой, наивысшей, категории сложности. На озере наш капитан вдруг пред- ложил всем прыгнуть в воду. Я пытался протестовать, сказав, что в воде могут быть крокодилы. Африканец посмо- трел по сторонам и ответил, что пока их не видит. Прыгнули за борт, попла- вали, проверили, как держат спасжи- леты. Затем наш капитан объяснил, ка- кие он будет давать команды и как мы должны действовать. ...Перед нами зловеще грохотал по- рог. Капитан скомандовал: «Впере- ди порог пятой категории сложности, входим, затем поворот под девяносто градусов вправо, проход по прямой и поворот под прямым углом влево. Да- лее входим в бочку». 10 («Бочка» − это встречный и косой валы, которые образуются в результате слива воды. Обычно в «бочках» лодки и переворачиваются). И мы мощно начали грести, набирая скорость, потому что только так можно управлять рафтом. Но на первом же повороте – то ли мы что-то сделали не так, то ли рулевой «проспал» − вре- заемся и зависаем на камне. Хорошо, что не перевернулись, а то бы проплы- ли кверху брюхом все оставшиеся по- роги. Мы раскачали рафт, соскочили с камня и, успев набрать скорость на небольшом расстоянии, «прострелили бочку». Успешное прохождение первого по- рога нас вдохновило. Следующий по- рог прошли спокойно, без суеты и не- рвотрепки. Затем наш капитан дела- ет странный манёвр влево и подводит правый борт рафта под слив порога. Я скомандовал: «Правый борт – загре- бай вперёд, левый − тормози!». Мне стали возражать, ведь капитан ска- зал, что все гребём вперёд. Но так он нас перевернет – отвечаю и знаю, что прав. Возможно, что был убедителен, так как поверили мне, а не капитану. И когда он захотел повторить манёвр, я вновь скомандовал – все без возраже- ний чётко сработали и преодолели по- рог. Стали обсуждать: зачем наш аф- риканский друг хотел нас искупать? Я ответил: «Мы записались на экстрим, вот он и хочет сделать нам экстрим, так что давайте на следующих порогах бу- дем внимательнее: вдруг у него жела- ние нас перевернуть не пропадёт». Впереди новый порог. Наш капитан молчит. Набрали скорость и входим в «бочку». Стоячий вал высотой с трех- этажный дом (так мне в тот момент со страха показалось) мощно захлест- нул полностью наш рафт. «Прострелив бочку», кричу: «Все ли на месте?» И тут же сам отвечаю: «Нет Лёши! Ищем Лёшу!». Лёшу поймали позади рафта, вы- тащили. Оказалось, что под действи- ем удара волны его выбило из рафта и пронесло под лодкой. «И как там?» – спросил кто-то. На что Лёша ответил: «Прыгни – узнаешь». Не успели опомниться, как впере- ди рокот следующего порога. Набира- ем скорость и врезаемся в стоячий вал, который мощно бьет в грудь. Анита, сидевшая впереди, рыбкой вылетает из лодки. Кричу: «Слева по борту ло-