СВОЯ СТРАНА
май-июнь, 2017
вающими. На высоком зеленом хол-
ме с желтыми пятнами цветущих ма-
ков (да-да, маки здесь желтого цвета,
будучи гибридами обычного мака и
желтого тюльпана) выстроились два
красавца мавзолея, которые словно
парили над долиной реки Талас, де-
монстрируя, каким должен быть идеал
ландшафтной архитектуры. При этом
добраться к дальнему из них – мавзо-
лею Тектурмаса – можно было лишь
через мавзолей Мамбет-батыра.
О первом из мавзолеев мало что из-
вестно: по преданию там захоронен
прах святого Султана-Махмуда-хана.
Зато Мамбет-батыр – личность исто-
рическая. Сподвижник Абылай-хана,
он прославился своими ратными под-
вигами в борьбе с джунгарами.
К сожалению, в середине 1930-х
годов мавзолей Тектурмаса был раз-
рушен. Хорошо, что остались фото-
графии конца XIX века. По ним-то он
и был воссоздан уже в наши дни, но,
конечно, достаточно приблизительно
Мавзолей Карахана
(мавзолей же Мамбет-батыра – по-
стройка 60-летней давности, а пер-
воначально прах воина находился на
территории мавзолея Карахана). Се-
годня к мавзолею с западной части
примыкает смотровая площадка, от-
куда открывается прекрасный вид на
старый Тараз. Если не оглядываться на
северную часть города с вкраплениями
многоэтажных домов, то кажется, что
такой же картина была и сто, и двести,
и тысячу лет назад. Всё те же саманные
домики; тополя и карагачи; река, не
обутая ни в какой гранит; белоснеж-
ные шапки гор на горизонте...
Я не была здесь лет семьсот,
Но ничего не изменилось...
Всё так же льется Божья милость
С непререкаемых высот...
Анна Ахматова
Когда же мы возвращались назад по
дорожке из бутового камня, наша ска-
зительница сообщила, что прямо под
нами проходит древний подземный
тоннель. Сейчас, из-за взрывных работ
на каменоломне, он разрушен, а рань-
ше достигал центра города и служил
тайным ходом для правителей Тара-
за, которые в случае опасности могли
скрытно покинуть дворец и найти убе-
жище в горах.
Самое впечатляющее в этом тонне-
ле – его размеры. Когда уже в наши
дни исследователи спустились в него,
то обнаружили конскую подкову, а при
желании здесь можно было спокойно
провести и верблюда. А значит, и це-
лый караван.
В этом месте нас настигла очеред-
ная легенда. Рассказывают, что когда в
XIX веке российские топографы впер-
вые проникли в тоннель, на глубине в
несколько метров их встретила белая
кобылица. Факелы стали гаснуть, слы-
шался плач детей, звяканье посуды.
Ужас обуял пришельцев, и они поспе-
шили выбраться на поверхность.