Мир путешествий № 36 | Page 8

КРУГОСВЕТКА январь-февраль, 2015 Genius loci (гений места) города Арика Æ изнь на границе Боливии и Перу меня поразила. Такое чувство, будто я попал в прошлое. Если бы не современные авто- мобили, то смело можно было сказать, что это времена начала прошлого века. Какой колорит! Сюда не нужно звать ар- тистов, накладывать им грим, надевать парики – здесь все естественно, и вы смело можете сразу снимать кино. Сама граница – это, конечно, па- родия, но она все равно существует. Местные пограничники в основном останавливают «бизнесменов», ко- торые на ручных тележках перевоз- ят одежду и продукты. В общем, идет жаркая торговля с обеих сторон. Для погранцов я, конечно, был очередным иностранцем, но тем не менее все рав- но удивил их тем, что оказался байке- ром-путешественником. В прошлых дневниках я писал, что путешественники двигаются на этом континенте в основном по Панамери- канскому шоссе. Но в чилийском го- роде Арика я нарушил все традиции, сошёл с трассы и поехал вглубь конти- нента в сторону Боливии. Замечу, ред- кие путешественники так поступают, уж очень экстремальный это маршрут. А не заморить ли червячка? Такие веселые моторикши гоняют на границе Перу и Боливии 6 Ну да ладно. Ближе к делу. Собрал- ся консилиум – таможник и погра- ничник; решают, как оформлять вре- менный ввоз. Если на неделю, то 50 перуанских солей. На месяц – 100. В общем, сделали на месяц (это пример- но 35 долларов США), а то за неделю могу не управиться: Перу – немалень- кая страна. Отъехав немного от границы, уви- дел соревнования на кроссовых мо- тоциклах. Посмотрел с удовольстви- ем и вспомнил, что ралли «Дакар» те- перь проводится на территории Чили и Перу. А значит, казахстанские экстре- малы, выступающие на КАМАЗах под руководством Артура Ардавичуса, со- ревнуются именно в этих местах. Не знаю, на радостях или по друго- му поводу, вдруг поймал яму, и меня выкинуло с дороги в песчанный кю- вет. Слава Богу, живой! Наверное, это судьба: пока мой байк лежал на боку, я обследовал его снизу и нашёл не- сколько поломок, которые устранил на месте. Другое дело, как теперь его поднимать?! Подобное у меня было в Йемене, но там мне помогли японские мотопутешественники. Вот и здесь мир оказался не без добрых людей. У маяка на набережной Лимы