март-апрель, 2014
«…А рядом ветер
пропарывает кожу парусов»
Самое незабываемое – работа с парусами.
Открою страшную тайну – я боюсь высоты. Боюсь до су-
дороги в коленях, до молитвы, до истерики. Я иногда даже
со стола спрыгнуть не могу: страшно ноги переломать. А тут
нужно было лезть на уровень третьего-пятого-седьмого эта-
жа и что-то там еще руками делать. И я лезла.
Этот подвиг никогда не прославят в веках. Чего уж там –
его и на корабле толком никто не заметил. Но, стоя на рас-
качивающихся пертах, я плакала, вцепляясь в тяжелую па-
русину, тянула на себя надувающиеся ветром карманы и
дрожащими пальцами путала вокруг рея сезни.
Со временем стало легче. Даже довелось инструктором
поработать.
Итак, звучит команда капитана «Паруса убрать!». Под-
тягиваешь паруса снастями – бегущим такелажем – к рею.
Затем берешь скалолазные обвязки – единственную стра-
ховку на высоте – и по команде офицеров лезешь вверх по
вантам (снастям, удерживающим мачты) к парусу, который
надо убрать. Главное – в каждый момент иметь три точки
опоры. Добрался до места – закрепляешь страховку. Самое
сложное – сделать шаг на перты (веревки, протянутые под
реем), на которых матросы и стоят. Не у каждого салаги это
получится с первого раза. Но времени на размышления нет:
сделал шаг и задвигался приставными, упираясь животом в
округлый бок рея. Теперь руками собираешь огромный па-
рус в гармошку и крепишь его специальными веревками –
сезнями – в сложенном виде. Скатал парус в тугой валик,
закрепил как следует – можно спускаться вниз.
Сама же высота постепенно стала казаться какой-то вы-
думанной, ненастоящей. Но все равно сердце бухало в че-
репной коробке каждый раз, когда случайно не находилась
выбленка, а на ногах расплывались бесформенные крово-
подтеки – с таким рвением я вжималась в ванты, надеясь
удержаться хотя бы силой мысли.
– Ну что, страшно? – ветер раскачивает рей, и шипящая
волна где-то далеко внизу заливает палубу. Я дальше слов
41