КЛИК У ШКОЛИ И ОКО ЊЕ
бомбардовања остало је пет мигова-29,
десет орлова Ј-22 („орао“ је потекао од
„јагуара“). Орао је коришћен при
бомбардовању албанских циљева.
Галеб Г-4 се није користио, јер је
школски авион. Данас имамо десет
мигова-29, три двоседа и седам
једноседа, дванаест орлова Ј-22,
четрдесет галебова Ј-4 и велик број
„ласти“. У саставу је било педесетак
мигова-21, данас су у употреби само
три.
12
Клик: Какав је твј коментар на
куповину руских мигова?
Матеја: Моје мишљење о скорашњој
куповини руских мигова (који су
допремљени транспорт
Клик: Који авион је по теби најбољи?
Матеја: Најбољи је миг-29, а наши
домаћи авиони, тзв. кобац и ласта.
Југоимпорт производи авионе под
називом кобац.
Клик: Да ли се авион може препознати
по звуку мотора?
Матеја: Може се препознати при
полетању јер имају специфичан звук,
нпр. миг-29 је другачији од супер
галеба Ј-4 и орла. Ан 124 се лако
препознаје по звуку ротора који се
окрећу.
Клик: Шта ти је било интересантно на
последњем аеро-митингу?
Матеја: Најзанимљивије ми је било што
су били постављени авиони и што се
могло улазити у њих. Ја нисам улазио
јер сам чекао да полети акро-
група ,,Стриж“. Такође, допало ми се
што је била изложба мигова-29. Била је
презентација акције у талачкој кризи
(отмица авиона). Летела су три мига-
29, три Ј-4, пет орлова и шест ласти.
Најзанимљивије су ми код акро-групе
формације: писмо, делта, стрела,
дијамант и звезда.
ним авионом руслан Ан 124) јесте да је
куповина била неповољна. Уместо тих
мигова могла су се узети три
транспортна авиона, како би се зарадио
новац, који би се искористио за
куповину авиона нове генерације.
Подигли би се на четврту генерацију.
Клик: Какви су твоји планови за
будућност? Коју школу намераваш да
упишеш?
Матеја: Волео бих да упишем војну
школу за авио-механичара.
Клик: Желимо ти да свој сан и
оствариш!
Матеја: Хвала!-)
Сара Кораћ, Теодора Михајловић и
Бојана Смиљанић 8-3