катастрофы
Очень мало на земле людей , которые со спокойной душой поднимаются на борт самолёта и без замирания сердца следят за тем , как земля сначала превращается в размытое пятно , затем в ушах закладывает и поверхность планеты резко начинает удаляться . Каждого , кто смотрел « Пункт назначения », на этом моменте начинает охватывать иррациональный страх , беспокойство и дискомфорт . Известные авиакатастрофы также хорошо отпечатываются в памяти и выползают наружу в самый неподходящий момент . « Гинденбург », « Пан-Ам 103 », « Боинг-777 ». Список может занять несколько томов . Мы собрали для вас жуткие , но малоизвестные катастрофы , произошедшие в воздушном пространстве .
КАТАСТРОФА ДИРИЖАБЛЯ R101 ( 1930 )
Когда огромный « Гинденбург » вспыхнул , словно копна соломы , количество дирижаблей в мире быстро начало стремиться к нулю . Однако это не значит , что он являлся единственной крупной катастрофой на воздухоплавательных судах . За семь лет до этого на полях Франции экспериментальный R101 врезался в землю . В огне погибли 48 из 54 пассажиров .
Есть сотня причин , почему эта авария произошла . И все они лежат за гранью халатности и человеческой глупости . Дирижабль оказался тяжелее заявленной массы , поэтому обслуживающим инженерам было приказано снять систему против утечек газа из аэростата . Усугубило положение и то , что человек , который курировал проект , лорд Томпсон , отправил R101 в рейс из Британии в Индию . И это несмотря на то , что дирижабль не прошёл полный цикл испытаний . Апофеозом надменной уверенности стал приказ подняться в воздух во время шторма , да ещё и с грузом слитков серебра . Несложно догадаться , что из этого вышло . Можно сказать , что R101 является « Титаником » воздушного пассажирского флота Её Величества .
Дирижабль врезался в землю и взорвался почти сразу же после того , как пересёк пролив Ла-Манш . Среди погибших был и лорд Томпсон . Эта катастрофа поставила крест на британской программе развития дирижаблей как воздушного транспорта .
40
АВАРИЯ USS AKRON ( 1933 )
R101 широко обсуждался в СМИ , но « Акрон » стал ещё более ужасной катастрофой . Ни одна авария в воздухе за первую половину ХХ века не повлекла такое количество жертв , как крушение этого дирижабля . Что бесконечно печально , этот инцидент также можно было предотвратить .
USS Akron состоял на службе военно-морских сил США . Одной из задач экипажа являлось патрулирование территориальных вод . При этом никаких надувных лодок , никаких спасательных жилетов на борту не было – об этом просто не задумывались . И при каких-либо экстренных ситуациях на вылете можно было готовиться к худшему , но человеческая беспечность откладывала вопрос « на потом ». Не думать о проблеме получалось до 4 апреля 1933 году . Капитан судна , Фрэнк МакКорд приказал совершить манёвр и резко пойти на увеличение высоты ( до этого « Акрон » летел слишком низко ). Хвост дирижабля опустился в воду и вся конструкция рухнула в воду . Ни один из членов экипажа не спасся . На борту на момент вылета находилось 76 человек .
Взрыва не последовало . Лишь мгновенно затонувший « Акрон ». Ледяные воды сделали своё дело даже после крушения : во время спасательной экспедиции ещё двое военных погибли . Несмотря на резонанс в СМИ , военная программа по использованию дирижаблей была свёрнута только спустя два года после аварии USS Akron .
КРУШЕНИЕ ПОД ФРЕКЛТОНОМ ( 1944 )
7 ( 179 ) июль 2018
10
УЖАСНЫХ АВИА-
КАТАСТРОФ ,
О КОТОРЫХ ВЫ НЕ ЗНАЛИ
Некоторые катастрофы блекнут на фоне более масштабных событий , но от этого не становятся менее значимыми . Крушение самолёта под маленькой английской деревней Фреклтон было бы растиражировано в газетах , если бы не освобождение Парижа , во время которого погибло более 5000 солдат армии союзников . Гибель 61 человека в другое время воспринималась бы как национальная трагедия , но судьба распорядилась иначе и история хранится лишь в памяти ветеранов .
Невезение было главной причиной этого трагичного инцидента . Американский бомбардировщик попал в шторм над Ирландским морем и выбрался из него в районе графства Ланкашир . Несмотря на то , что стихия ослабла , самолёт всё же ушёл в пике . Пилот Джон Брумель попытался выправить положение , но бомбардировщик срезал несколько деревьев и развалился на две части . Одна из них упала на паб , в котором отдыхали британские и американские солдаты . Другая попала в местную школу . Оба строения загорелись .
В баре погибли 14 военных . Все три члена экипажа самолёта также не выжили . В школе же трагически скончались 38 детей и шестеро учителей . Местные жители до сих пор с ужасом вспоминают это событие .
АВАРИЯ НА АЭРОШОУ В САНТА-АНЕ ( 1938 )
Иногда катастрофы действительно могут полностью переписать историю страны . Так случилось и на аэрошоу в Санта-Ане . По программе , пилот должен был низко пролететь над столицей Колумбии , Боготой , показав , насколько военные этой страны храбры и умелы . Сезар Абадия должен был ко всему прочему пролететь экстремально низко над павильоном , где собрались приглашённые главы государств и вся властная верхушка страны . Но что-то пошло не так .
Сезар не справился с управлением и истребитель снёс крышу павильона с дипломатами и политиками . Конструкция рухнула . Самолёт перевернулся в воздухе и рухнул в толпу зрителей . Произошёл взрыв и всех , кто не успел убежать , охватил столб пламени . 45 человек погибло на месте , более 200 получили ранения . Ещё семеро человек погибли в больницах . Ужасное событие могло полностью переписать историю : в павильоне находился уходящий в отставку президент Альфонсо Лопес Пумарьехо . Рядом с ним сидели свежеизбранный президент Эдуардо Сантов и будущий глава государства Мисаэль Пострана Борреро .
« БОРТ 123 » ЯПОНСКИХ АВИАЛИНИЙ ( 1985 )
В середине 80-х годов по планете шагал киберпанк , а в СССР только началась « Перестройка », поэтому многие жители нашей страны не слышали об этой жуткой катастрофе . Тем не менее она унесла столько жизней , что только авария в аэропорту Тенерифе в 1977 году является более разрушительной . Борт 123 врезался в склон горы Такамагахара . 520 человек погибли . Чудом удалось уцелеть лишь четырём пассажирам , несмотря на то , что самолёт врезался в гору на скорости около 400 км / ч .
Трагедия произошла в разгар праздников , поэтому на борту авиалайнера находились или семьи , или люди , которые летели к близким . Среди погибших было 11 детей , известная поп-певица и 21 иностранный турист .
Как позже выяснилось , у самолёта отпала хвостовая часть и он должен был рухнуть в ту же минуту , но благодаря мастерству пилотов лайнер ещё какое-то время продержался в воздухе и это помогло спасти несколько людей . При крушении в живых осталось гораздо большее число людей , но многие истекли кровью и погибли из-за того , что спасательная группа прибыла на место аварии лишь спустя 14 часов . Несколько руководителей авиакомпании подали в отставку сразу же после инцидента , а директор службы техобслуживания покончил с собой .
АВИАКАТАСТРОФА В СТОКПОРТЕ ( 1967 )
Нет « подходящего » времени для того , чтобы попасть в аварию , но крушение во время полёта из отпуска можно назвать верхом цинизма со стороны слепого случая . Лайнер авиаперевозчика « Бритиш Мидлэнд » совершал рейс из Майорки , Испания . Когда борт находился над Манчестером , пилот потерял управление . Самолёт начал снижаться над жилым районом . Свидетели сообщали , что падающая махина была столь близко , что можно было разглядеть в иллюминаторах испуганные лица пассажиров . Через несколько десятков секунд , воздушное судно врезалось в гараж и взорвалось .
По счастливому стечению обстоятельств , никто из жителей близлежащих домов не погиб . Пилоты сделали всё возможное , чтобы минимизировать жертвы . Но для пассажиров это было слабым утешением : на борт в солнечной Майорке зашли 84 пассажира . Лишь 12 человек выжили после крушения . 77 жертв сгорели заживо .
Самое печальное заключается в том , что посадочная полоса находилась всего в трёх километрах от места крушения . Самолёту не хватило пары минут до благополучного приземления .
КАТАСТРОФА НА ГОРЕ ЭРЕБУС ( 1979 )
Не самое хорошее сравнение , но если уж попадать в аварию , то на открытый склад подушек , на минимальной скорости и чтобы рядом была хорошая бесплатная клиника с лучшими врачами . И уж точно не в заснеженных горах Антарктиды , как это случилось с бортом 901 Новозеландских авиалиний . ▶
www . russiantown . com