▶ описанного во множестве фильмов вроде « Терминатора », поэтому , чтобы не допустить « восстания машин », старается держать руку на пульсе всех связанных с искусственным интеллектом разработок .
В 2016 году Илон основал нейротехнологическую компанию Neuralink . Её задача – лечение заболеваний головного мозга , а к 2027 году – создание так называемого « нейронного кружева » – микроимплантов , улучшающих когнитивные способности .
Когда-то Генри Форд создал дешёвые и надёжные автомобили , а люди сказали : « Нет , спасибо . Чем плохи лошади ?». Форд рискнул всем , и это сработало … В чём же секреты успеха Илона Маска ? Он полностью сконцентрирован на своих целях , верит в них и заражает окружающих своих энтузиазмом . Он не останавливается перед лицом временных трудностей и критики . Главным препятствием на пути к истинным инновациям , по мнению И . Маска , является привычка людей мыслить аналогиями , в результате в большинстве случаев они просто пытаются сделать чтото лучше вместо того , чтобы создавать что-то новое . Он же мыслит принципиально иначе , и его стремление продвигать человечество вперёд достойно уважения .
Маск – перфекционист . От своих работников он требует полной отдачи в работе , умудряется успешно управлять сразу тремя компаниями , при этом у него остаётся время на то , чтобы учaствовать в образовательных и благотворительных мероприятиях , придумывать новые проекты . Например , он вложил 15 миллионов в программу глобального образования , запущенную организацией XPRIZE . Создатели проекта разработали программное обеспечение с открытым кодом , которое поможет детям из развивающихся стран самостоятельно осваивать чтение , письмо и базовую арифметику . Ранее предприниматель критиковал традиционное математическое образование в школах : по его мнению , решение абстрактных задач и уравнений не может заинтересовать в предмете , из-за этого сам предмет кажется ученикам оторванным от реальности . Как именно будут преподавать математику и другие предметы в развивающихся странах можно будет узнать в апреле 2019 года , когда XPRIZE подведёт итоги конкурса и отберёт разработчика лучшей обучающей программы .
Миллиардер не раз сетовал на нехватку времени на женщин . Он дважды был женат , от первого брака у него пятеро детей . Бывшие супруги поддерживают отношения , не меньше четырёх раз в неделю Маск общается со своими детьми . Как и многие знаменитые личности , Илон Маск мелькает в популярных телепроектах . В роли самого себя он появился в сериале « Теория большого взрыва » и его предыстории « Детство Шелдона ». В одной из серий забавно обыгрывается история создания многоразового носителя Falcon . Появился Илон также в мультсериалах и боевике . У него хорошие отношения с родственниками ; его брат владеет сетью ресторанов The Kitchen , а сестра – голливудский режиссёр и продюсер .
Маск ещё молод , уходить на заслуженный отдых не планирует . А в мире пока хватает задач , за которые стоило бы взяться богатому энергичному человеку , умеющему воплощать в реальность самые фантастические идеи .
Людмила Баршай
www . russiantown . com
Проведя 60 из 87 лет жизни под водой и на воде , этот человек стал для большинства людей символом океана . 11 июня 1910 года родился великий исследователь морей и океанов современности Жак-Ив Кусто . За свою долгую и насыщенную жизнь он стал едва ли не самым известным человеком , чьё имя в умах жителей всего мира напрямую ассоциируется с морем . Он создал десятки книг и фильмов о жизни голубого континента .
НЕ БЫЛО БЫ СЧАСТЬЯ , ДА НЕСЧАСТЬЕ ПОМОГЛО
Жак-Ив Кусто ещё в юности грезил морем и уже тогда имел твёрдое намерение связать с ним свою судьбу . В возрасте 20 лет он окончил морскую школу и поступил в военно-морскую академию . В какой-то момент Жак-Ив увлёкся небом и даже пытался перевестись в военно-морскую авиацию . Но после автомобильной аварии , в которой он получил серьёзные травмы , с новой мечтой пришлось проститься . Как говорится , не было бы счастья , да несчастье помогло .
Именно авария и последовавшие проблемы со здоровьем ещё больше приблизили Кусто к морю . Для восстановления утраченного здоровья он начал ежедневно плавать . Именно в этот период своей жизни он изобрёл свои первые очки для подводного плавания .
Пытливый ум естествоиспытателя не давал покоя : начались эксперименты со специальной экипировкой для погружения . В результате в 1943 году мир получил автономный акваланг , благодаря которому можно было длительное время находиться под водой и погружаться на неведомые ранее глубины . Уже в 1946 году акваланг Кусто поступил в промышленное производство . Дальше – больше : на свет появились подводные осветительные приборы и телекамеры . Всё это , без преувеличения , произвело революцию в изучении океанов .
Так в результате страшной автомобильной аварии мир получил великого путешественника , изобретателя и исследователя морей . человек-море
ЖАК-ИВ КУСТО И ЕГО 60 ЛЕТ ПОД ВОДОЙ
ЖЕСТОКОЕ НЕБО
В отличие от морской глади , небо было не столь благосклонно к этому человеку . При первой попытке связать свою жизнь с авиацией Кусто попал в автомобильную аварию . Позже , уже будучи известным исследователем , он стал использовать в работе бывший морской патрульный бомбардировщик « Каталина ». Именно на нём в 1979 году погиб один из сыновей Кусто – Филипп .
« Каталина » использовалась для съёмок очередного фильма . Управлявший гидросамолётом Филипп посадил его на воду , но машина начала тонуть , быстро уходя носом под воду . Оторвавшийся от крыла двигатель с огромной силой врезался в кабину пилота .
Спаслись все члены экипажа , но тело Филиппа так и не было найдено .
МИННЫЙ ТРАЛЬЩИК НА СЛУЖБЕ НАУКЕ
Имя Жака-Ива Кусто неразрывно связано с названием его корабля – « Калипсо ». Но мало кто знает , что до того , как стать главным судном всемирно известного исследователя морей , это был минный тральщик ВМС Великобритании . Во время Второй мировой войны корабль , носивший тогда гордое имя HMS J-826 , бороздил просторы Средиземного моря . После войны он ещё какое-то время служил мирным целям в качестве парома , перевозившего людей с Мальты на остров Гоцо . Именно тогда корабль стал называться « Калипсо ».
Выкупил судно для Кусто ирландский миллионер Томас Лоэл Гиннесс . Исследователь получил корабль в аренду , стоимость которой составляла 1 франк в год . Арендатор переоборудовал корабль под экспедиционное судно , установил на нём оборудование для погружений и исследований , а также разместил на палубе вертолётную площадку . Корабль мог в режиме полной автономности преодолевать до 5 тысяч миль ( порядка 9200 км ). Команда « Калипсо » состояла из 12 человек , при этом 10 членов экипажа – сами исследователи . За время работы команды Кусто на « Калипсо » корабль побывал практически во всех океанах и морях мира , включая Антарктику , и даже прошёлся по руслу Амазонки .
С этого момента для « Калипсо » началась совершенно новая , полная невероятных приключений и дальних странствий жизнь . Она была яркой и закончилась в 1996 году : « Калипсо » затонул после столкновения с баржей в Сингапуре . Спустя две недели корабль был поднят со дна и отбуксирован на французскую базу команды Кусто . Все последующие годы корабль тщетно пытались превратить в музей великого исследователя , но идея постоянно натыкалась на различные финансовые и бюрократические препоны .
В МИРЕ БЕЗМОЛВИЯ
В 1953 году Кусто в соавторстве с Фредериком Дюма издал свою первую книгу – « В мире безмолвия », а три года спустя был снят одноимённый фильм с использованием съёмок подводного мира . Для создания картины понадобилось 25 км плёнки и два года усердной работы . При этом сам фильм длится лишь 86 минут . Вплоть до 2004 года он оставался единственным документальным фильмом , получившим « Золотую пальмовую ветвь » Каннского фестиваля .
Но первой « пробой пера » исследователя был фильм « 8 метров под водой », который был снят в начале 40-х годов , задолго до появления « Калипсо ».
Популярность , которую Кусто приобрёл благодаря первой же книге и фильму , позволила ему расширить горизонты своих возможностей – он был назначен директором Океанографического музея в Монако и построил свой первый батискаф для погружения на морские глубины .
Если главная роль в первом документальном фильме Кусто по праву была отведена « Калипсо », то в центре внимания второй картины , « Мир без солнца », стояли уже подводные исследовательские станции . Второй фильм Кусто в 1965 году был удостоен Оскара . Оскароносной стала и картина « История красной рыбы ».
К началу 1980-х годов центральные каналы многих стран мира , в том числе и СССР , показывали фильмы Кусто практически в прайм-тайм . Легендарная « Одиссея команды Кусто » – цикл документальных фильмов о подводном мире – известна на всех континентах Земли .
НАСЛЕДИЕ
Не имея специального образования и научных степеней , Кусто стал первым исследователем мирового океана . За свои открытия и вклад в науку он был удостоен Ордена Почётного Легиона , ордена Морских заслуг и других не менее громких наград .
В наследство от исследователя остались его многочисленные книги , десятки фильмов , переведённых на многие языки мира . Жак-Ив Кусто увидел дно мирового океана таким , каким его не видел ещё никто . Исследователь был ошеломлён масштабами разрушений морских экосистем . В 1973 году был создан фонд « Команда Кусто », занимающийся океанографическими исследованиями и охраной окружающей среды .
У Кусто было четверо детей от двух жён . Причём дети от второй жены родились ещё в период , когда исследователь состоял в браке со своей первой супругой . После смерти первой жены Кусто вступил в судебную тяжбу со старшим сыном Жаном-Мишелем из-за использования фамилии в коммерческих целях . Суд оказался на стороне родителя и запретил наследнику смешивать свою коммерческую деятельность с научными заслугами отца .
Жак-Ив Кусто умер в 1997 году , спустя год после того , как его « Калипсо » столкнулся с баржей и затонул .
7 ( 179 ) июль 2018 21