– ИМЕННО. №14 Март - Апрель 2019 – ИМЕННО. №14 Март - Апрель 2019 | Page 65

— АКТУАЛЬНО.
зовут мою маму, где родился. А вот год, число,
друзей забыл.
Ерёма сопротивлялся, хотел стать чемпионом
мира, но случайно разорвал связки на пальце и
вылетел на полгода. Это судьба, он решил не
возвращаться и сейчас тоже ездит. У него уже есть
3 и 2 места, уступает только Даше. Я мечтаю,
чтобы они с Дашей менялись призовыми местами.
А ещё есть дочка Маша, ей почти 6 лет, с её
увлечениями мы не определились пока.
В ладимир , по - вашему , автоспорт безопасен ?
Раллийные гонки очень опасные. Гонщику трасса
не известна, она, конечно, прописана, но
миллиметр ошибки, и можно поймать деревья,
камни и прочее. И раз в год, даже чаще, экипажи
на ралли погибают. Это смертельный риск, поэтому
для моих детей раллийные гонки — табу! Для них
только гонки кольцевые. Это подготовленная
трасса, ты её знаешь, там вылеты огромной зоны
безопасности, чтобы гарантированно пилот
остался жив и минимально пострадал его
автомобиль. Кольцевые, ледовые, ралли-кросс
вполне себе безопасны. Ралли-кросс особенно —
это короткая дистанция, всё на глазах у зрителя,
интересно, зрелищно и достаточно безопасно.
В асилий , а вы как считаете , каков психологический
портрет гонщика ?
Думаете, гонки выигрывают нормальные люди?
Нормальный человек не выиграет никогда! Тут
нужно быть в меру безбашенным, иметь желание и
непреодолимую волю к победе, тогда будет
результат.
Ч ем вы оба гордитесь сегодня ?
Победами детей, учениками. Школа наша известна,
о нас знают даже за пределами Петербурга.
К то
из вас более публичен ?
К ому
единое целое.
В прошлом году у нас появилась рубрика на
«канале 78», мы там снимаемся раз в неделю.
Один раз — Володя, один — я. И всё показывают
в передаче «Формула 1». Если до этого момента
ещё можно было подумать о том, у кого больше
публичности, то сейчас она равная и единая.
К акой - то
смешной
случай
вспомните
или
особенный ?
Василий
Однажды занимался я на треке. У меня под
контролем две машины. Приходят люди, они
записаны друг за другом. У меня был ассистент,
который помогал мне. Мы с ним по треку ездим,
объясняем, как автомобиль заносит, всё это
происходит на ручной коробке. А многие ученики
давно или в принципе ездят на автомате, и не
получается у них на механике что-то. И ты
объясняешь, что ничего сложного, тронься с
первой передачи, переключи на вторую и всё,
остальное как на автомате, ты даже не уделяешь
этому внимание. И вот, в такой суете приходит
девочка, и я ей говорю: «Садись, давай, поехали!»
Она на меня глаза выпучила, села, вижу,
нервничает. Ничего, думаю, волнуется. Говорю ей:
«Первая передача, вторая, давай!»
А на трибуне целая группа поддержки собралась,
смотрят, как она поедет.
И вот, я помог ей тронуться, разогнались, вторая
передача, и мы уже с ней валим боком…
Целый час с ней катались, у неё всё стало
получаться, стала разгоняться, боком ловить
машину, выставлять её, всё отлично!
В чем подвох? Оказалось, что эта девочка пришла
ко мне в группу на категорию В учиться, и что она
вообще первый раз за рулём оказалась. Группа
поддержки, которая с ней пришла, была в шоке,
мы собрали овации!
легче даётся
интервью ?
Василий
Совершенно одинаково знают и меня, и Владимира,
никто не делит нас пополам, все считают, что мы
Д а уж , молодцы !
Н у что же , благодарю вас за рассказ ! Б удем всё же
ждать книги .
— И. / 65