– ИМЕННО. №14 Март - Апрель 2019 – ИМЕННО. №14 Март - Апрель 2019 | Page 57
— АКТУАЛЬНО.
пробных программ, по каждой проходило человек
пять, мы сравнивали, какая даёт наилучший
результат. Её оставляли, неудачные отсеивали. И
лишь через 7 лет сложилась методика, по которой
мы работаем уже на протяжении 15 лет.
Когда мы с Василием только школу организовали,
работали по 13-14 часов в день с учениками, 2
часа на офисную работу уходило, полчаса — на
обед, а на сон оставалось 4-5 часов. Так мы
крутились около пяти лет. Количество
инструкторов за это время постоянно росло,
сегодня их у нас около 20-ти.
И сейчас мы убеждены: при одинаково плохом
обучении мужчины однозначно ездят лучше, а
вот при одинаково хорошем — спорный вопрос.
У женщин на генетическом уровне заложено:
чётко, правильно, грамотно, аккуратно и
безопасно. У мужчин в крови совсем другое. И в
Англии неспроста за рулем спецавтомобилей
типа скорой или пожарной сидят только
женщины. Это мудро, потому что у женщин
никогда не «сносит башню», у них всегда активен
«тормоз безопасности».
В ы
20 лет , не
У довольствие
от
с тем , какой кайф вы
занимаетесь одним и тем же уже
надоело ?
Н равится ?
преподавания сопоставимо
получали на гонках ?
Владимир
Я не выступаю уже 10 лет. Преподавать нравится
так же, как и вначале, это высшее наслаждение и
адреналин. Чем сложнее задачу решаешь, тем
больше получаешь удовлетворения! Когда
приходит человек с нулевым уровнем вождения
— это идеальный чистый лист. Он ничего не
знает и не умеет, и я всегда могу ему
гарантировать, что за 10-12 занятий он отлично
поедет. Когда приходит ученик с поломанной
после рядовой автошколы психикой — это
сложнее. Стараемся выводить его к результату
через 12-15 занятий, удовольствия меньше.
Встречаются тяжёлые случаи: могут поехать
через 20 занятий, удовольствия никакого,
чувствуешь себя дебилом и идиотом. Но мы всё
равно добиваемся нужного результата. Совсем
безнадежных учеников не бывает. Например,
училась у меня бабушка 76-ти лет, она, правда,
лет 30 назад немного ездила, но это уже не
считается, фактически с нуля. Так вот уже три
года как ездит, без аварий.
Гонки — это совсем другое. Единственное, в чём
можно сравнить их с обучением, — адреналин. Я
без адреналина жить вообще не могу. Мне
ученики за день вырабатывают его столько,
сколько сам себе физически выработать не могу,
а уже привык к высокой «дозе». Сутки-двое без
занятий как «ломка»: голова болит, давление
скачет, тело ломит.
— И. / 57