49
Шумоизоляция лучше, чем на предыдущем Tahoe, и, пожалуй, даже эффективнее, чем у старого Эскелейда.
Chevrolet Tahoe
ОБЩИЕ ДАННЫЕ Длина × ширина × высота, мм 5181 × 2044 × 1889 Колесная база, мм 2538 Колея спереди / сзади, мм 1745 / 1744 Объем багажника, л 433 / 1462 / 2681 * Снаряженная масса, кг 2512 Топливо / запас топлива, л АИ‐95 / 98
ДВИГАТЕЛЬ: бензиновый, V8, 32 клапана, 6,2 л; 301 кВт / 409 л. с. при 5500 об / мин; 610 Н · м при 4100 об / мин
ТРАНСМИССИЯ: полноприводная; А6
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: подвески – независимая / зависимая; рулевое управление – реечное, с электроусилителем; тормоза – дисковые, вентилируемые; шины – 275 / 55 R20
* За третьим рядом / со сложенным третьим рядом / максимальный.
было взять два Chevrolet. Да, материалы отделки в Tahoe были не верхом совершенства: жесткий пластик, аляповатые вставки под дерево, скромная комбинация приборов и архаичный мультимедийный центр. Но какой еще полноразмерный вседорожник с американской харизмой, восьмицилиндровым мотором и тремя рядами сидений оценивали в $ 38 800?
Новый Tahoe дороже. Насколько? Когда я рулил из Питера в Тверь, о ценах не говорили даже в представительстве GM. Думаю, всё будет начинаться с $ 61 800. Базовый Land Cruiser дешевле! Однако по количеству благ на каждые десять тысяч потраченных долларов Tahoe по-прежнему вне конкуренции.
Новая платформа сменила заводской индекс( GMTK2XX вместо GMT920). Принципиально конструкция не изменилась: независимая передняя подвеска и жесткий задний мост крепятся к раме, на которую водружен кузов. Но почти всех элементов коснулась модернизация. Колебания колес теперь гасят активные амортизаторы Magnetic Ride Control третьего поколения. Электроусилитель перекалиброван, и на руль приходит меньше вибраций – старый Tahoe этим грешил. Привод тормозов стал чувствительнее, так что останавливать 2,5‐тонную махину теперь чуть проще.
Да и внешне Tahoe стал презентабельнее: черты обрели резкость, двухъярусная решетка радиатора заходит на передние крылья, в фарах прожекторного типа появились полоски светодиодных ходовых огней.
Изменений в интерьере еще больше. Передняя панель частично обшита кожей, ее дизайн интереснее. Вместо простенькой магнитолы с вакуумно-люминесцентным дисплеем – нарядный тачскрин( по джиэмовской традиции он умеет отъезжать вверх, освобождая выстеленную замшей нишу). Причем есть возможность выводить звук с различных внешних носителей – например, с SD-карты, USB-накопителя или подключенного по Bluetooth-протоколу смартфона.
Сам мобильник удобно держать на широченном центральном подлокотнике, в лотке с индукционной поверхностью – если у аппарата есть функция беспроводной зарядки, его аккумулятор
Первые минуты отец и дочь привыкали к новому Tahoe, а потом почувствовали себя как дома.