84
Самый дорогой и претенциозный салон среди конкурентов. И, бесспорно, самый оригинальный.
Нижний дисплей на центральной консоли выполняет двойную работу: регулирует климат и выбирает режим езды. Отличное решение.
Красный цвет в деталях интерьера и экстерьера – выгодное отличие « Нисмо » от базовой версии.
Nissan Juke Nismo
Автомобиль впервые дебютировал на 24-часовой гонке в Ле-Мане в 2012 году. До этого представлялся на Автосалонах в Токио и Женеве в качестве концепта.
ДВИГАТЕЛИ: бензиновый, 1,6 л( 200 л. с.).
ТРАНСМИССИЯ: 6-ступенчатые механика или вариатор; привод передний / полный.
ЦЕНА БАЗОВЫХ ВЕРСИЙ В СНГ: от $ 34 000.
ТЕСТОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ: 1,6 л, 200 л. с., 7MCVT.
Из-за ограниченного внутреннего пространства управление приводом, системой курсовой устойчивости, регулировки зеркал, света расположены вместе. Плюс?
Атмосфера внутри « Джука-Нисмо » накалена до предела. Но подогревы все равно не помешают.
« Ниссан-Джук Нисмо » – автомобиль с задатками чемпиона. Но свой истинный талант он раскроет только водителю.
За рулем Казахстан 06. 2014