За рулем KZ 06-2014 | Page 81

81
Участники Suzuki New SX4, SsangYong New Actyon, Nissan Juke Nismo | Автор Алина Гатина | Фото Антон Старожилов
гармония рухнет. Главным элементом здесь, как и у всех автомобилей с претензией на спорт, конечно, является обвес, опоясанный красной линией. Здесь это демаркационная линия агрессии, через которую « Джук » как бы предупреждает: « Внимание, я даже не тигренок, я тигр, так что не подходите близко ».
Впечатление усиливается эффектным сплиттером под фигурным передним бампером и задним диффузором, который при новых характеристиках двигателя « Нисмо » заключает в себе не только эстетическую функцию. Или в это просто хочется верить? Кроме того, образ спортсмена-задиры дополняют и широкие пороги с крыльями, и спойлер с прикрепленным к нему стопсигналом, и большие относительно размера автомобиля 18-дюймовые легкосплавные диски, и красные, контрастирующие с основным цветом кузова зеркала. Да, сейчас многие автопроизводители компактных кроссоверов, обновляя внешность текущих моделей, бросают все силы на то, чтобы придать ей больше агрессии, но объективно пока это удалось только « Ниссану ». На сегодняшний день « Джук-Нисмо » – единственный, в ком эта агрессия доведена до ума и совершенства.
А вот в ком злости и напора на зрительные чувства других автолюбителей не нашлось совсем, так это обновленный « Сузуки Нью SX4 ». Этот кроссовер, даже несмотря на его яркую окраску, никогда не будет раздражителем на дорогах. Напротив, он незаметно и быстро вольется в общий поток европейских представлений о современном облике автомобиля.
Но ведь мы же любим оглядываться на Европу и Америку. На Америку, конечно, больше. Однако с таким разросшимся автопарком малолитражных кроссоверов, который за последнее время появился в Казахстане, мы имеем все шансы приобрести лучшие европейские манеры в области выбора автомобиля. И в этом смысле « Сузуки
06. 2014 За рулем Казахстан