52
ПАЛИТРА ОСОБЕННЫХ ХЭТЧБЕКОВ
Volkswagen Beetle
Наследник легендарного « Жука » появился в 1998 году. Мотор нового « Битла » располагается спереди, не как у предка. В 2011 году на автосалонах в Шанхае и Нью-Йорке представили второе поколение модели.
ДВИГАТЕЛИ: бензиновые, 1,2 л( 105 л. с.), 1,4 л( 160 л. с.).
ТРАНСМИССИЯ: 6-ступенчатая механическая, 7-ступенчатый робот DSG; передний привод.
КОМПЛЕКТАЦИИ: Beetle, Design, Sport.
ЦЕНА БАЗОВЫХ ВЕРСИЙ: $ 23 400 – 30 150.
ТЕСТОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ: 1,2 л, 105 л. с., DSG, Design, опции, $ 31 950.
робот комфортен. Но он, как оказалось, совсем не прост.
Одним словом, творческий беспорядок в мощностях, ценах, дизайне. Итак, смешаем краски, да под музыку!
РАДИО ГА-ГА На « Ситроен-DS3 » до сих пор поглядывают девушки, а салон его – как известный хит: вроде композиция неновая, слышана много раз, а всё не надоедает. Быстро принимаю этот стильный, в меру пухлый руль, хотя
Mini Cooper S
Сборку нового « Мини » начали в 2001 году на заводе в Оксфорде. Продажи второго поколения стартовали в 2006 году, а в 2010-м хэтчбек пережил рестайлинг. Третье поколение продают в СНГ с этого года.
ДВИГАТЕЛИ: бензиновые, 1,5 л( 136 л. с.), 2,0 л( 192 л. с.).
ТРАНСМИССИЯ: 6-ступенчатая механика, 6-ступенчатый автомат; передний привод.
КОМПЛЕКТАЦИИ: Cooper, Cooper S.
ЦЕНА БАЗОВЫХ ВЕРСИЙ: $ 25 000 – 31 100.
ТЕСТОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ: 2,0 л, 192 л. с., 6-ступенчатый автомат, Cooper S, опции, $ 55 100.
тут не хватает кнопок управления « музыкой » и круиз-контролем. Они на привычных для продукции « Пежо- Ситроен » рычажках под рулем, что уже не модно. Чисто французскую « фишку » – ароматизатор – разместили чуть выше правого блюдца приборной
Citroen DS3
Показанный во Франкфурте трехдверный хэтчбек на базе модели C3 первым из линейки DS( по-французски « ди-эс » звучит так же, как слово « богиня ») добрался до СНГ – в 2010 году.
ДВИГАТЕЛИ: бензиновые, 1,6 л( 120 или 150 л. с.).
ТРАНСМИССИЯ: 5- или 6-ступенчатая механика, 4-ступенчатый автомат; передний привод.
КОМПЛЕКТАЦИИ: So Chic, 3D, 3D eMyWay, Sport Chic.
ЦЕНА БАЗОВЫХ ВЕРСИЙ: $ 21 400 – 23 950.
ТЕСТОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ: 1,6 л, 150 л. с., 6-ступенчатая механика, Sport Chic, опции, $ 27 750.
панели.
Двухцветные кожаные кресла смотрятся стильно и спортивно, на деле оказываются вполне гражданскими. Их форма такова, что мне не хватает поясничного упора, а на лопатки давит валик верхней части. Потому в дороге спина напомнила, что ее терпение не безгранично. Пришлось заваливать спинку назад и придвигать кресло ближе к рулю. Но все же от салона веет каким-то
За рулем Казахстан 06. 2014