25
Я
выкатываю за ворота дилерского центра на Rio, передок и корма которого спрятаны от посторонних глаз тряпичным камуфляжем. Люди сворачивают головы – что за диковина? Но стоило мне сдернуть с Rio « маску », как неподдельный интерес сменился безразличием. Оно и понятно: радикально перекраивать Rio дизайнеры не решились. Облик приятен, продажи стабильны – к чему мудрить?
Техническому обновлению Kia Rio подвергся еще в прошлом году, когда ему выделили новые шестиступенчатые коробки( автомат и механику), добавили опций и расширили цветовую гамму. А теперь подретушировали внешность. Мне достался один из первых собранных на заводе под Петербургом автомобилей – настолько первый, что к моему приезду даже цену на него не успели определить.
Я раздобыл точно такой же дорестайлинговый Rio в топовой комплектации Premium – и принялся искать различия. По железу одну машину не отличить от другой( те же подвеска, трансмиссия, моторы 1.4 / 107 л. с. и 1.6 / 123 л. с.), и едут они абсолютно одинаково – даже рассказать нечего. Так что всё внимание – салону, косметическим изменениям и светотехнике!
Kia Rio
Kia Rio New
Главные салонные изменения сосредоточены на центральной консоли. Функционал аудиосистемы остался на прежнем уровне, но оформление стало строже – явно чувствуется влияние немецкой школы. То же можно сказать и о климат-контроле.
Руль – от старшей модели сee’ d, на нем появилась кнопка управления трип-компьютером. Но главное в другом: отныне рулевая колонка регулируется по вылету, причем в солидном диапазоне. И посадка сразу стала как-то взрослее!
В приборах подправлены лишь штрихи. В частности, температура окружающего воздуха высвечивается да дисплее в центре тахометра постоянно – не требуется нажимать кнопку трип-компьютера, как прежде. Кроме того, в новом Rio есть индикатор экономичной езды Eco, а разъемы USB / AUX подсвечиваются. На машинах в комплектациях Prestige и Premium появился обогрев всей поверхности ветрового стекла( ранее грелась лишь зона покоя дворников) и форсунок стеклоомывателя, а также датчик света.
У нового Rio( слева) задние фонари – светодиодные. Впрочем, заметить, что применены новые технологии, непросто даже в темноте.
В переднем бампере исчезли бумеранги противотуманок, уступив место броским фарам, и появились дневные ходовые огни. Линзованные фары( опция) смотрятся наряднее и богаче, а светят примерно так же. В профиль новый Rio можно узнать лишь по иным колесным дискам. Точнее, идентифицировать легче как раз старую машину, поскольку прежние колеса с массивными спицами смотрятся необычнее.
04. 2015 За рулем Казахстан