За рулем KZ 03-2016 | Page 70

70 ТЕСТ TOYOTA LAND CRUISER 200 И СОПЕРНИКИ
Картина маслом
Гляжу на наших героев, и перед глазами встают васнецовские « Три богатыря ». В центре внимания, конечно же, Илья Муромец, самый почитаемый у нас богатырь, – Land Cruiser 200. По объемам продаж этот могучий вседорожник многократно опережает конкурентов на протяжении всей своей карьеры, а после недавнего рестайлинга имеет все шансы сохранить лидерство.
Сможет ли одолеть его Добрыня Никитич, то бишь свежий Chevrolet Tahoe? За ним тоже немало подвигов и легенд, да и сажень в его плечах не менее косая. В последнем своем поколении он стал еще больше, мощнее и, что крайне важно в нынешние времена, имеет привлекательную цену.
А по другую руку – Алеша Попович, он же Ford Explorer Sport. Не столь кряжистый, однако в ратном деле смел и удал. Росточком он пониже, но по длине-ширине не уступает другим богатырям. Почему мотор не V8? Так его « турбошестерка » выдает аж 345 « лошадок » – больше, чем у Ильи Лендкрузеровича!
Строевой смотр
Интерьер « двухсотки » в ходе модернизации преобразился. Но – удивительное дело! – не скажешь, что он смотрится современнее прежнего. Лаконичный стиль остался при нем, и, даже поездив неделю, я не могу вспомнить салон в подробностях. Пожалуй, самая приметная деталь – крупный девятидюймовый экран высокой четкости. Из других примет времени – площадка для индукционной зарядки смартфона, система распознавания дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль, система информирования об усталости водителя.
ДАННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ
CHEVROLET TAHOE
FORD EXPLORER SPORT
TOYOTA LAND CRUISER 200
Снаряженная / полная масса
2700 / 3311 кг
2230 кг / н. д.
2585 / 3350 кг
Время разгона 0 – 100 км / ч
6,8 с
6,4 с
8,6 с
Максимальная скорость
180 км / ч
193 км / ч
195 км / ч
Радиус разворота
5,95 м
5,9 м
5,9 м
топливо / запас топлива
АИ-95 / 98,4 л
АИ-92 – 95 / 70,4 л
АИ-95 / 93 л
расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл
18,3 / 10,6 / 13,4 л / 100 км
17,3 / 9,4 / 12,3 л / 100 км
18,2 / 11,4 / 13,9 л / 100 км
Выбросы CO 2
н. д.
н. д.
327 г / км
ДВИГАТЕЛЬ тип бензиновый бензиновый бензиновый
расположение
спереди, продольно
спереди, поперечно
спереди, продольно
Конфигурация / число клапанов
V8 / 32
V6 / 24
V8 / 32
Рабочий объем
6162 см ³
3496 см ³
4608 см ³
Степень сжатия
11,5
10,1
10,2
Мощность
301 кВт / 409 л. с. при 5500 об / мин
254 кВт / 345 л. с. при 5700 об / мин
227 кВт / 309 л. с. при 5500 об / мин
Крутящий момент ТРАНСМИССИЯ
610 Н · м при 4100 об / мин
475 Н · м при 3500 об / мин
439 Н · м при 3400 об / мин
тип привода
полный
полный
полный
Коробка передач
A6
А6
А6
Передаточные числа:
I / II / III / IV / V / VI / з. х.
4,03 / 2,36 / 1,53 /
1,15 / 0,85 /
0,67 / 3,06
4,84 / 2,87 / 1,84 /
1,41 / 1,00 /
0,74 / 2,88
3,33 / 1,96 / 1,35 /
1,00 / 0,73 /
0,59 / 3,06
Главная передача
3,42
3,16
4,30
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подвеска: спереди / сзади
многорычажная / зависимая, пружинная
McPherson / многорычажная
многорычажная / зависимая, пружинная
рулевое управление
реечное, с электроусилителем
реечное, с электроусилителем реечное
с гидроусилителем,
тормоза: спереди и сзади
дисковые, вентилируемые
дисковые, вентилируемые
дисковые, вентилируемые
Шины
275 / 60 R20
255 / 60 R20
285 / 60 R18
За рулем Казахстан 03. 2016