За рулем KZ 03-2016 | Page 62

62 ТЕСТ ЛЕТНИЕ ШИНЫ 195 / 65 R15 Результаты испытаний
6 место 5 место 4 место 3 место 2 место 1 место Continental ContiPremium- Contact 5
Nordman SX Toyo Proxes CF2 Amtel Planet Evo
Goodyear EfficientGrip Performance
Nokian Hakka Green 2
Марка, модель
Страна изготовления
Франция
Россия
Япония
Россия
Германия
Финляндия
Индексы нагрузки и скорости
91H
91H
91H
91H
91V
95H
Рисунок протектора
асимметричный
асимметричный
асимметричный
асимметричный
асимметричный
асимметричный
Глубина рисунка по ширине, мм
7,5 – 8,1
7,8 – 8,1
7,2 – 8,4
6,4 – 6,9
7,8 – 7,9
7,7 – 8,1
Твердость резины по Шору, ед.
76
73
71
71
73
66
Масса шины, кг
7,8
8,6
8,8
8,2
7,4
7,8
Средняя цена в интернет-магазинах на момент подготовки материала, руб.
17500
13500
17000
11000
17250
15500
Цена / качество
3,93
2,99
3,75
2,42
3,77
3,25
БЕЗОПаСНОСтЬ: ЗамЕрЫ СЦЕПНЫХ СВОЙСтВ
Тормозной путь( 80 – 5 км / ч) на мокром асфальте
м
25,6
26,5
26,5
27,0
26,7
24,7
Максимум 180 баллов
баллы
173,7
167,8
167,8
164,7
166,5
180
Тормозной путь( 100 – 5 км / ч) на сухом асфальте
м
38,5
41,1
38,7
40,4
38,9
38,6
Максимум 160 баллов
баллы
160
149,9
159,2
152,5
158,4
159,6
Скорость выполнения переставки на мокром асфальте
км / ч
67,9
64,8
66,7
67,5
67,5
68,1
Максимум 160 баллов
баллы
159,5
152,2
156,7
158,6
158,6
160
Скорость выполнения переставки на сухом асфальте
км / ч
68,2
66,6
67,0
68,2
67,8
68,2
Максимум 140 баллов
баллы
140
136,7
137,5
140
139,2
140
ПОВЕДЕНИЕ: ЭКСПЕртНаЯ ОЦЕНКа
Управляемость во время переставки
на мокром асфальте
баллы
48
64
56
64
64
72
Максимум 80 баллов
Управляемость во время переставки на сухом асфальте
баллы
36
48
36
48
42
48
Максимум 60 баллов
Курсовая устойчивость и корректировка направления движения на высокой скорости
баллы
30
35
40
30
35
40
Максимум 50 баллов
Преодоление подъема по грунтовой дороге Вне зачета
баллы
6
5
5
8
6
6
КОмФОрт: ЭКСПЕртНаЯ ОЦЕНКа
Внутренний шум
Максимум 30 баллов
баллы
18
21
24
21
21
24
Плавность хода
Максимум 30 баллов
баллы
18
21
21
21
21
21
ЭКОНОмИЧНОСтЬ: ЗамЕрЫ раСХОДа тОПЛИВа
Расход топлива при скорости
90 км / ч
л / 100 км
6,2
6,2
6,1
6,1
6,1
6,1
Максимум 60 баллов
баллы
59
59
60
60
60
60
Расход топлива при скорости
60 км / ч
л / 100 км
4,5
4,5
4,4
4,5
4,4
4,3
Максимум 50 баллов
баллы
47,8
47,8
48,9
47,8
48,9
50
СУмма НаЧИСЛЕННЫХ БаЛЛОВ
890
902
907
908
915
955
+
–
За рулем Казахстан 03. 2016
Отличные сцепные свойства на сухом и мокром асфальте, высокая скорость выполнения переставки на сухом и мокром асфальте
Сложная управляемость при экстремальном маневрировании, замечания в адрес курсовой устойчивости; невысокий уровень комфорта
Понятная управляемость при экстремальном маневрировании
Невысокая скорость на переставке на мокром покрытии; незначительные замечания по курсовой устойчивости и комфорту
Высокие сцепные свойства на сухом асфальте; скромный расход топлива; высокая курсовая устойчивость; тихие
Сложная управляемость при экстремальном маневрировании на сухом покрытии
Скромный расход топлива при скорости 90 км / ч; понятная управляемость и высокие сцепные свойства при экстремальном маневрировании
Замечания к курсовой устойчивости, незначительные замечания по шуму и плавности хода
Отличные сцепные свойства на сухом асфальте; высокая скорость выполнения переставки; хорошая управляемость на мокром асфальте; скромный расход топлива
Лучшее торможение на мокром асфальте и очень хорошее – на сухом; четкое следование курсу; понятная управля емость при экстремальном маневрировании; самые экономичные
Незначительные Незначительные замечания по курсовой устойчивости, плавности хода
замечания касательно управляемости при экстремальном маневрировании на сухом асфальте и комфорту