За рулем KZ 03-2014 | Page 81

185 / 60R14 и качества самое невыгодное: 2,87. На 12-м месте медленная модель « Иокогамы » под названием « БлюЭрс », набравшая 865 баллов. Однако у нее соотношение цены и качества, равное 2,43, куда более адекватное, чем у « Бриджа ».
81
Марка, модель
15 место Contyre Megapolis
Результаты испытаний летних шин
185 / 60R14 и качества самое невыгодное: 2,87. На 12-м месте медленная модель « Иокогамы » под названием « БлюЭрс », набравшая 865 баллов. Однако у нее соотношение цены и качества, равное 2,43, куда более адекватное, чем у « Бриджа ».
Тринадцатым идет корейский « Нексен-Класс Премьер CР641 ». Результат на 2 балла хуже, чем у « японца » из Филиппин, да и по соотношению цены и качества( 2,49) покупка менее выгодная.
Замыкает группу достойных шин( это, по нашему определению, участники, набравшие не менее 850 баллов) медленный « Барум-Бриллантис 2 » с 852 баллами и соотношением цены и качества, равным 2,35.
« Контайр-Мегаполис » имеет в копилке всего лишь 819 баллов. Отставание от чемпиона составляет 126 баллов! Однако соотношение цены и качества, равное 2,08, довольно выгодное, если не брать в расчет более сильный « Амтел », расположившийся в середине рейтинга.
В тестировании шин автору материала ассистировали Антон АНАНЬЕВ, Вадим КОРАБЛЕВ, Юрий КУРОЧКИН, Евгений ЛАРИН, Антон МИШИН, Андрей ОБРАЗУМОВ,
Валерий ПАВЛОВ и Дмитрий ТЕСТОВ.
Выражаем признательность шинным компаниямпроизводителям, предоставившим на тест свою продукцию, а также сотрудникам полигона АВТОВАЗа и тольяттинской компании « Волгашинторг » за техническую поддержку.
Место изготовления
Украина
Индекс нагрузки( максимальная скорость)
82Н( 210 км / ч)
Рисунок протектора
направленный
Глубина рисунка по ширине, мм
7,9 – 8,1
Твердость резины по Шору, ед.
66
Масса шины, кг
7,7
Средняя цена в интернет-магазинах, тг
8500
Цена / качество
2,08
БЕЗОПАСНОСТЬ: ЗАМЕРЫ СЦЕПНЫХ СВОЙСТВ
Тормозной путь( 80 – 5 км / ч)
м
32,5
на мокром асфальте
Максимум 180 баллов
баллы
149,0
Тормозной путь( 100 – 5 км / ч)
м
45,9
на сухом асфальте
Максимум 160 баллов
баллы
142,2
Скорость выполнения переставки
км / ч
67,8
на мокром асфальте
Максимум 160 баллов
баллы
152,6
Скорость выполнения переставки
км / ч
68,8
на сухом асфальте
Максимум 140 баллов
баллы
134,2
ПОВЕДЕНИЕ: ЭКСПЕРТНАЯ ОЦЕНКА
Управляемость при переставке
оценка
5
на мокром асфальте
Максимум 80 баллов
баллы
40
Управляемость при переставке
оценка
5
на сухом асфальте
Максимум 60 баллов
баллы
30
Курсовая устойчивость
оценка
5
и корректировка направления движения на высокой скорости
Максимум 50 баллов
баллы
25
Преодоление подъема по грунтовой дороге Вне зачета
оценка
7
КОМФОРТ: ЭКСПЕРТНАЯ ОЦЕНКА
Внутренний шум
оценка
7
Максимум 30 баллов
баллы
21
Плавность хода
оценка
6
Максимум 30 баллов
баллы
18
ЭКОЛОГИЧНОСТЬ: ЗАМЕРЫ РАСХОДОВ ТОПЛИВА
Расход топлива при скорости
л / 100 км
5,7
90 км / ч
Максимум 60 баллов
баллы
57,9
Расход топлива при скорости
л / 100 км
7,5
120 км / ч
Максимум 50 баллов
баллы
48,7
Сумма начисленных баллов
819
Комментарий руководителя тест-группы Сергея Мишина
Удовлетворительные уровень шума и способность к движению по грунтовке.
Самые слабые тормозные свойства на сухом асфальте и самая низкая скорость при переставке. Слабое торможение на мокром покрытии. Проблемные курсовая устойчивость и управляемость на любом покрытии, жесткие.
Лучше всего подойдут для дрифтинга.
03. 2014 За рулем Казахстан