РЕГИОН № 3 декабрь 2020
62 завода , который будет специализироваться на изготовлении подводных кабелей .
Международные заказы компания начала принимать в 1853 году . Были проложены телеграфные сети в Российской империи и Швеции . В 1862-м компания решила важную задачу , обеспечив связью страны , разделенные морем . Первый подводный кабель связал Испанию и Алжир .
Компаньоны быстро поняли , что готовы увеличить масштабы своей работы . Они начали создание Индоевропейской линии , которая связала города – Лондон с Берлином , Берлин с Варшавой , Варшаву с Одессой , Одессу с Тегераном и , наконец , Тегеран с Калькуттой . Связь была очень высокого качества , сообщения доставлялись до конечной точки в течение получаса . Дальше компания освоила рынок телеграфной связи Австралии и Южной Америки .
Для своих нужд на верфях Лондона компания построила судно-кабелеукладчик . С помощью него скорость прокладки подводных кабельных линий возросла в несколько раз . За тридцать лет своего существования компания освоила все мировые рынки и добилась потрясающего успеха и огромной финансовой прибыли .
Владельцы Siemens & Halske приняли решение расширять сферу интересов . За несколько лет они оснастили три немецких корабля электроникой , а в 1879 году выставили на суд мировой общественности миниатюрный электрический локомотив . Это был прорыв , так как данный аппарат выгодно отличался от тепловозов и паровозов , был более скоростным , а также не делал вредных выбросов в атмосферу . На выставке , где представили локомотив , была проложена небольшая железнодорожная ветка , и все желающие могли прокатиться в небольшом вагончике , чтобы оценить плюсы такого способа передвижения .
В 1881 году Siemens & Halske открыла трамвайную линию в Берлине . На эту идею их натолкнула популярность железнодорожного транспорта . Сразу после ее презентации компания стала получать заказы на электрические локомотивы и трамваи из Англии , Чехии и других стран . Заказы принимались даже из Австралии и Китая .
В 1886 году компания стала осваивать возможности подземного электрического транспорта , проложив метро-линию сначала в Будапеште , потом в Берлине . Также в это время компания становится мировым лидером по производству ламп накаливания и освещает электрическим светом самые большие города мира , а также проводит электричество в известных мировых зданиях , например , в Зимнем дворце Санкт-Петербурга .
С 1887 по 1900 год офисы компании открываются в таких экзотичных странах , как Сиам , Япония , Индонезия , то есть вполне можно говорить о создании ТНК – транснациональной корпорации . В это же время начинается выпуск автомобилей , а также дирижаблей , первый из которых был показан публике в 1911 году .
В 1917-м корпорация в буквальном смысле слова взмывает в небо , выпуская на рынок биплан .
В 1920-м компания начинает осваивать едва зародившийся рынок бытовой техники .
Еще раньше компания вернулась на рынок связи и построила первый телефонный коммутатор , рассчитанный на 2500 абонентов .
Компания была просто огромной . Здесь трудилось более 82 тысяч сотрудников . Для них были созданы все условия : организованы страховые , медицинские и пенсионные фонды , открывались школы и больницы для сотрудников , организовывался курортный отдых .
Естественно , развитие компании нарушили такие вещи , как Первая мировая война и революции , которые волной прокатились по Европе . Но стоявший тогда у руля Карл Фридрих Сименс ( третий по счету сын Вернера ) сделал все от него зависящее , чтобы компания возродилась .
В 1923 году был заключен контракт с японской фирмой и организована компания по выпуску бытовой техники – Fuji Electric . Спрос на такого рода продукцию постоянно рос , поэтому компания организует целые конвейерные линии для массового производства .
В 1925 году возобновляется выпуск медицинской продукции , а в 1927-м налажено первое факсимильное сообщение между Германией и Австрией . В 1935 году Карлом Сименсом была основана маркетинговая компания , которая занялась профессиональным продвижением продукции бренда Siemens .
В нацистской Германии Карлу было достаточно тяжело работать . Ему приходилось заниматься выпуском военной продукции , хотя даже это не ослабляло накала в отношениях с руководителями Третьего рейха .
После поражения Германии в войне дом Сименс потерял огромное количество активов , но руководители компании были настроены решительно и сделали все для быстрого возрождения предприятия .
В пятидесятых годах компания в основном занималась медицинским оборудованием и совершила настоящий прорыв в лечении глухоты , разработав заушный