БИЗНЕС
Алексей Заплатин :
« Магазин – лучшая реклама производителя »
Одним из важных направлений в развитии продаж Архангельского тралового флота является создание сети фирменных магазинов под брендом АТФ .
Своими мыслями о движении в данном направлении делится генеральный директор АО « Архангельский траловый флот » Алексей Павлович Заплатин .
РЕГИОН № 3 декабрь 2020
22
Наверное , ни для кого не секрет , что практически каждый производитель мечтает об открытии своих собственных магазинов .
Буквально 10 – 12 лет назад , создание сетей такого формата , в большей степени , носило имиджевый характер . На сегодня это все больше и больше перерастает в необходимость . Необходимость , продиктованную сложившейся ситуацией в торговле в целом . Необходимость поддержания экономической стабильности производителя и уменьшения зависимости от ретейла .
Торговые сети расширяются в геометрической прогрессии . Федеральные сети идут в регионы , вытесняя локальные и региональные . Вместе с ними приходят крупные российские производители . Тем самым места на полке для местного , локального бизнеса практически нет . Не стоит забывать , что внутри региона существует конкуренция между производителями .
Конкурентная борьба между сетями также нередко отражается на нас .
Небольшой пример : проводим переговоры с сетью « А » о желании расширить ассортимент . Нам говорят : « Не можем расширить , так как за образец используем ассортимент торговой сети « В ». Приходим в торговую сеть « В », проводим переговоры о введении наших продуктов в матрицу . Нам говорят : « Уйдите из сети « А » – и мы готовы продавать вашу продукцию ». Такие вещи не редкость .
Необходимо еще сказать о том , что ассортимент торговых точек невозможно увеличивать безгранично . У каждого ретейлера существует матрица и количество позиций ограничено . Как правило , мы представлены не более чем 10 – 12 позициями . На сегодня наш рыбозавод производит более 50 наименований .
Выход на рынки других регионов также сложен . Сложность заключается прежде всего в большой удаленности нашей территории от густонаселенных территорий России . Тем самым транспортные расходы по доставке нашей продукции делают ее неконкурентоспособной .
В связи с этим мы приходим к тому , что необходимо создавать собственные торговые точки для реализации нашей продукции .