То есть, в любом случае можно найти какой-то гипермаркет, даже местный какой-то, и там припарковаться.
– Ваши ближайшие планы?
– За последнюю поездку мы проехали 26 регионов и в планах сейчас проехать ещё 25 регионов. У нас маршрут на юг в сторону Крыма, поездить по Крыму, оттуда вернуться через Белгород, Курск, Орёл, Брянск, Смоленск, Псков, Великий Новгород, Санкт-Петербург, Петрозаводск, Мурманск, дальше на Архангельск, с Архангельска - Вологда, Ярославль, Кострома, Иваново, Владимир, Москва. Это новые регионы, которые у нас ещё в этапе «Из края в край» не присутствовали. И будут регионы, которые мы уже проезжали в первом этапе. И это как раз мы охватим всю европейскую часть России.
В каких социальных сетях можно следить за вами?
– У меня есть канал на ютубе, где я выкладывал этапы строительства, и продолжаю выкладывать. Facebook, ВКонтакте, Instagram.
Я очень люблю Россию! Да, я родился и вырос в Азербайджане, я азербайджанец по национальности, но я очень люблю страну, в которой я живу, и своим путешествием я хочу показать людям, что, во-первых, своими руками можно построить дом на колёсах, вообще что-то сделать для себя своими руками, создать условия, второе, я путешествую не по Европе или каким-то другим странам, я путешествую по стране, вкоторой я живу, которую я люблю. И третье, то, что я путешествую один с маленькой собакой. Я этим хочу показать, что у нас безопасно, я проехал весь Северный Кавказ, проехал все семь республик Северного Кавказа, я нигде не могу сказать какой-то негативный отзыв о людях вообще. Про нас с Ричиком прошел репортаж в Астрахани. А я там припарковался во дворах, потому что я за свою поездку ещё ездил, делал репортажи о ребятах, которые сами строят дома на колёсах, и хотел показать, что я не один такой, нас таких становится больше и больше, и показать, что каждый из нас по-своему делает и строит свой дом на колёсах, и этим подзажечь новую аудиторию людей, которые захотят тоже построить, и дальше пускай они сами выбирают – можно из пластика делать, можно из фанеры делать, из алюминиевого композита, ну, все по-разному делают. И, естественно, эти люди, которые построят дома на колёсах, они не поедут в Европу по ряду причин. Потому что не пустят, потому что побоятся, но они будут ездить по своей стране. Чем больше вот таких людей-энтузиастов будет у нас, тем больше вероятности, что начнёт появляться какая-то инфраструктура.
Один такой пример, это в Нижнем Новгороде я был в гостях у директора по производству прицепов. Я ему рассказал о проблеме, которая присутствует – отсутствие инфраструктуры и кемпинга. И когда я ему все это рассказал про всю эту проблематику, он загорелся и сейчас он открыл кемпинг. Первый нижегородский кемпинг. После нашего разговора. Он прямо на своем производстве выделил территорию, подвёл туда электричество, разровнял площадку, у него там всё есть - туалет, душ. Теперь он там принимает гостей. Своим примером я хочу где-то каких-то людей заразить на эту тему, рассказать про перспективы, развитие, что можно на этом зарабатывать, но создайте условия людям, сделайте условия. И третий момент, что это безопасно. Если один человек с маленькой собакой проехал, то два человека, две машины, это вообще не страшно.