Вы сказали, что вы хотите участвовать в приключениях, какое приключение вы можете назвать самым ярким, которое у вас произошло? Что было самым незабываемым?
– Приключения бывают разные, например, на подъезде к Махачкале, на участке от Астрахани в сторону Махачкалы, мы поехали вдоль моря, и там, даже дорогой это назвать нельзя, это, скорее всего, просто направление, в степи направление, но в этом направлении стоят дорожные столбики с километражем Росавтодор. То есть, там нет ничего общего с дорогой, это просто накатанная колея в степи, и тут и там нам периодически встречались фуры без колес, просто какие-то брошенные автомобили, некая такая дорога смерти. Этот участок длился около 40–50 км вот этой убитой дороги, и видимо, там дышло хорошо расшаталось, и я ещё даже к трассе не подъехал, у меня сложилось пополам дышло. Ночью, где-то в районе 12 ночи. До Махачкалы оставалось около 60 км. Я услышал, что что-то грохнуло, остановился, смотрю, а у меня прицеп завалился назад, держится одним кусочком пластины за тормоз наката. И вот тут началась эпопея, во-первых, его надо было одному поднять, выровнять, он закинулся назад, на спину, грубо говоря. Мне нужно было этот состав выровнять, вот тут я снимал эти запаски, разгружая заднюю часть прицепа и перекладывая на дышло, и ещё всем своим весом прыгал сверху, чтобы прицеп поднялся. Выровнял, поставил домкрат, выровнял под домкрат, чтобы идеально выровнять дышло, достал сварочный аппарат, подключил его к генератору, попытался варить, но он не потянул. Я тогда генератор подключил к прицепу на вход, а выход - электричество с прицепа, подключил в сварочник. И у меня, таким образом, получилось, что сварочник потреблял электроэнергию из двух источников – генератора и аккумулятора. А преобразователь он на 3 кВт. И вот где-то около часа я ввозился с этим дышлом, я его обваривал, сверху положил лопату, затянул стяжными ремнями и поехал до Махачкалы. Вот это было приключение, которое я никогда не забуду. Тут нужно было реально выживать, потому что когда поедет здесь ближайшая машина, не известно, а если даже и поедет, то они мне ничем не помогут. И вот это было приключение – в ночи, в степях почти. Было весело.
– Сколько километров вы в среднем за день проезжаете?
– Как правило, от города до города сразу, но не более 500 километров. Потому что по зиме на грязевой резине с Караваном достаточно тяжело. Поэтому старался уложиться в 500. Но в среднем норма это 300 км. Каждые три часа регистратор предупреждает о том, что нужно сделать остановку и отдохнуть.