Журнал "Живи Как Хозяин", 2017 год №5(128) май, 2017 г. | Seite 23

ние годы в плане качества и надежности, и дальше идет по пути улучшения сервисного обслуживания, а самое главное, прислушивается к пожеланиям тех, кому приходится эксплуатировать технику. Сейчас отечественные предприятия приобретают в год минимум 30 – 40 мусоровозов. Руководство МАЗа прекрасно понимает, что здесь сформировался стабильный рынок сбыта. С другой стороны, чем активнее мы будем поддерживать отечественного производителя, тем интенсивнее он будет развиваться и повышать качество своей техники.
ЗА ЦЕНОЙ ПОСТОИМ
Если повышать качество можно до бесконечности, то стоимость имеет свой нижний порог, и никто не будет спорить с аксиомой, что хороший мусоровоз не может быть дешевым. Далеко не каждое предприятие ЖКХ может позволить себе обновить автомобильный парк, не прибегая к кредитам, рассрочкам, лизингам и другим схемам финансирования. И здесь также есть определенное преимущество в партнерских отношениях с белорусскими предприятиями.
К примеру, схема поставки техники через ОАО « Промагролизинг » предусматривает авансовый платеж в размере 15 % от ее стоимости. Срок лизинга может составлять от 12 до 84 месяцев, а процентная ставка— 9,5 %. Так, за погрузчик АМКОДОР 342С4 стоимостью 108 тыс. 175,2 руб. авансом придется заплатить 16 тыс. 226 руб., а затем ежемесячные платежи составят 870 руб. Не самая обременительная сумма. Преференциями Указа Президента Республики Беларусь № 146, наряду с сельхозпроизводителями, вполне могут воспользоваться и предприятия ЖКХ. Вопрос лишь в лимитах поддержки, которые можно четко определить и заложить в бюджет, если знать, какие объемы техники готовы приобрести потенциальные клиенты.
К слову, АМКОДОР готов предоставлять свою продукцию и в аренду. Такой вариант приемлем, когда техника нужна для решения каких-то локальных вопросов, а покупать ее просто не имеет смысла.
Так, представленная на выставке дорогостоящая каналопромывочная машина в Минске или областных центрах будет востребована практически ежедневно, а в малых городах большую часть времени она будет простаивать. В этом случае возможность аренды куда привлекательнее. Несомненно, окончательное решение за теми, кто будет эксплуатировать технику. Ассортимент производители предлагают широкий, схем финансирования существует достаточно, осталось сделать правильный выбор.

5( 128) МАЙ 2017 21