Линия сортировки готова к работе
стоянное пользование такой услугой обходилось бы в кругленькую сумму, и белорусской стороне удалось убедить инвестора, что покупка собственного топливозаправщика не сильно повлияет на общий бюджет проекта. Тем более что за счет грамотно проведенных торгов, а также освобождения от обложения ввозными таможенными пошлинами и налогом на добавленную стоимость удалось сэкономить значительные средства. Зато в будущем такая дальновидность окупится с лихвой.
Еще один пример: по предварительным подсчетам для обеспечения щепой собственной котельной заводу в год потребуется 704 т древесных отходов, и производительности, предусмотренной проектом дробилки РМ-4, для таких объемов было бы явно недостаточно. Вместо нее закуплена более мощная РМ-7, которая сможет перерабатывать в биотопливо все крупногабаритные отходы, образующиеся в областном центре.
— Но какой бы совершенной ни была техника, завод не сможет выйти на полную мощность, пока не будет должным образом налажен раздельный сбор отходов,— говорит Вячеслав Станиславович.— Поэтому проект предусматривает реализацию двух компонентов: строительство современного мусороперерабатывающего предприятия( компонент А) и совершенствование стратегии по обращению с ТКО( компонент В). Предполагается, что на начальном этапе будет работать одна сортировочная линия в одну смену, а по мере наращивания объемов задействуются две линии для сортировки смешанных отходов и одна— для досортировки содержимого контейнеров для ВМР. Причем постепенно приоритеты будут сдвигаться в сторону раздельного сбора.
Сейчас в Гродно ГГУПП « Спецавтохозяйство » обслуживает 6 тыс. 600 контейнеров объемом 0,75 м 3. По условиям проекта планируется установить около 9 тыс. емкостей объемом 1,1 м 3, 50 % которых будет использоваться для сбора ВМР.
— На поставку техники и оборудования подписано четыре контракта,— сообщает начальник производственно-технического отдела ОУПП « Гродненское городское ЖКХ » Павел КОНЕВ.— ОАО « МАЗ » должен поставить внушительное количество грузовиков-компакторов и грузовиков со скиповым погрузчиком на ориентировочную сумму 4,8 млн руб., ОАО « Управляющая компания холдинга « Лидсельмаш »— около 8 тыс. оцинкованных контейнеров, соответствующих международному стандарту EN840. За счет импортозамещения удалось сэкономить значительные средства.
В областном центре уже расширено более 100 существующих площадок под новые контейнеры. Всего получено согласование на строительство 823 таких сооружений. Параллельно идет работа по завариванию мусоропроводов, которых в городе насчитывается более двух тысяч.
Есть у Гродно еще одна особенность, без учета которой нельзя рассчитывать на максимальную эффективность проекта. За последние годы в черту областного центра вошел ряд близлежащих деревень, и на сегодня частный сектор насчитывает 8 тыс. 300 домовладений. Значительная часть территории с недавним « сельским прошлым » обслуживается по схеме планового вывоза отходов, но сейчас появилась хорошая возможность уйти от подобной практики.
В рамках реализации компонента В с чешской компанией ELKOPLAST заключен контракт на по-
11( 122) ноябрь 2016
11