спецтехники при регистрации ее в сельской
местности, в районе оказалось еще почти
100 ассенизаторских машин. Одновременно из
15 точек слива жидких бытовых отходов (далее — ЖБО) на очистных осталось только три.
Вывод «Водоканалом» черной бухгалтерии предприимчивых граждан на поверхность привел к тому, что сегодня в Минском
районе в вывозе ЖБО — редкая демонополизация. Совокупно услуга оказывается почти
60-ю организациями (включая «Водоканал»),
задействовано без малого две сотни вакуумных машин различного объема. Причем заказ
на услугу для всех принимает диспетчерская предприятия, и цена вопроса колеблется
от 31 тыс./м3 — у коммунальников до 90 тыс./
м3 — у сторонних организаций. За утилизацию же ЖБО предприниматели платят «Водоканалу» в среднем 50 тыс. рублей с машины.
Самое интересное: особых роптаний на столь
существенную разницу в тарифе на услугу у
населения нет. Хочешь оперативно вывезти, в
течение 1 – 2 дней (а то и часов), — заплатишь
дороже; можешь подождать до семи дней —
заплатишь меньше.
Затратить, чтобы сэкономить,
или сэкономить, чтобы затратить
Специфическое отношение у «Водоканала» и к службе заказчика. Чтобы сформировать ее на базе предприятия, требуется ввести
в штат несколько «лицензированных» работников, к примеру инженера по строительству
(да еще со стажем работы).
В итоге получается, чтобы создать службу
заказчика с целью удешевления услуг исполнителя, вод