Журнал Гродно. Выпуск № 6(25) (июнь 2019) Журнал Гродно. Выпуск № 5(36) (май 2020) | Page 5
#АКТУАЛЬНОЕИНТЕРВЬЮ
ГАИ предупреждает!
– Владимир Николаевич, так
что это за новая тактика в работе
Госавтоинспекции?
– На самом деле тактика не новая.
Такая работа ведётся уже на про-
тяжении последних десяти лет: ад-
министративная практика в течение
этих лет постоянно сокращалась.
При этом статистика по нарушениям
снижалась с каждым годом. А по от-
ношению к злостным нарушителям
гродненская ГАИ всегда была очень
строга. Выезд на полосу встречного
движения, обгон, превышение ско-
рости – за эти грубые нарушения
водители лишались права управления
транспортным средством. Нужно
было иметь идеальный послужной
список и какие-то особые обстоя-
тельства, чтобы этого избежать.
Цель ГАИ – не ограничить в правах, а
воспитать у людей устойчивое убеж-
дение в необходимости выполнения
правил. Есть разные этапы: сначала
действует боязнь что-то потерять,
потом формируется привычка, затем
появляется осознанность, и, нако-
нец, возникает убеждённость, что
по-другому нельзя! И, наверное, мы
подошли к этапу, когда вполне воз-
можно было ослабить карательные
меры. Мы попробовали (не только в
Гродненской области, это решение
было принято во многих регионах
страны), и практика показала, что
ничего ужасного не произошло –
происшествий не стало больше. В
январе уровень аварийности про-
должал снижаться, хотя администра-
тивная практика сократилась в разы.
Да, февраль отмечался небольшим
всплеском аварийности, но он
связан, прежде всего, с погодными
аномалиями. И хочу заметить: мы
продолжаем привлекать к ответ-
ственности системных нарушителей.
Если видим, что биография водителя
или пешехода полна статей, по кото-
рым необходимо принимать жёсткие
меры, привлекаем к ответственности
со всей строгостью.
Конечно, новая тактика по душе во-
дителям и пешеходам – они стали
свободнее себя чувствовать на до-
роге. Приносит ли это проблемы?
Пока проблем не вижу. Я уверен, что
у большинства населения Гроднен-
щины соблюдение ПДД уже вошло
в привычку. Разумеется, есть кате-
гории граждан, с которыми такой
метод, как беседы, разъяснения, не
работает – на них действуют толь-
ко штрафы и лишение прав. Но по
большей части у нас адекватные,
законопослушные люди. Более того,
когда приезжают коллеги из других
регионов – Бреста, Витебска, они
отмечают, что движение в Гродно
более спокойное, наши люди более
степенные, нет рывков, нервозности,
ненужных перестроений…
– Вам нравится такой «предупре-
дительный» принцип в работе? – Вы один из сторонников так на-
зываемой балльной системы. Она
действительно лучше существую-
щей системы и поможет ограни-
чить на время передвижение по
дорогам злостных нарушителей?
– Не важно, нравится мне или
нет. Важно, чтобы было безопасно. – Пока корректируется механизм
применения балльной системы, есть
№ 5 (36) 2020
ГРОДНО
5