Журнал Гродно. Выпуск № 6(25) (июнь 2019) Журнал Гродно. Выпуск № 5(36) (май 2020) | Page 5

#АКТУАЛЬНОЕИНТЕРВЬЮ ГАИ предупреждает! – Владимир Николаевич, так что это за новая тактика в работе Госавтоинспекции? – На самом деле тактика не новая. Такая работа ведётся уже на про- тяжении последних десяти лет: ад- министративная практика в течение этих лет постоянно сокращалась. При этом статистика по нарушениям снижалась с каждым годом. А по от- ношению к злостным нарушителям гродненская ГАИ всегда была очень строга. Выезд на полосу встречного движения, обгон, превышение ско- рости – за эти грубые нарушения водители лишались права управления транспортным средством. Нужно было иметь идеальный послужной список и какие-то особые обстоя- тельства, чтобы этого избежать. Цель ГАИ – не ограничить в правах, а воспитать у людей устойчивое убеж- дение в необходимости выполнения правил. Есть разные этапы: сначала действует боязнь что-то потерять, потом формируется привычка, затем появляется осознанность, и, нако- нец, возникает убеждённость, что по-другому нельзя! И, наверное, мы подошли к этапу, когда вполне воз- можно было ослабить карательные меры. Мы попробовали (не только в Гродненской области, это решение было принято во многих регионах страны), и практика показала, что ничего ужасного не произошло – происшествий не стало больше. В январе уровень аварийности про- должал снижаться, хотя администра- тивная практика сократилась в разы. Да, февраль отмечался небольшим всплеском аварийности, но он связан, прежде всего, с погодными аномалиями. И хочу заметить: мы продолжаем привлекать к ответ- ственности системных нарушителей. Если видим, что биография водителя или пешехода полна статей, по кото- рым необходимо принимать жёсткие меры, привлекаем к ответственности со всей строгостью. Конечно, новая тактика по душе во- дителям и пешеходам – они стали свободнее себя чувствовать на до- роге. Приносит ли это проблемы? Пока проблем не вижу. Я уверен, что у большинства населения Гроднен- щины соблюдение ПДД уже вошло в привычку. Разумеется, есть кате- гории граждан, с которыми такой метод, как беседы, разъяснения, не работает – на них действуют толь- ко штрафы и лишение прав. Но по большей части у нас адекватные, законопослушные люди. Более того, когда приезжают коллеги из других регионов – Бреста, Витебска, они отмечают, что движение в Гродно более спокойное, наши люди более степенные, нет рывков, нервозности, ненужных перестроений… – Вам нравится такой «предупре- дительный» принцип в работе? – Вы один из сторонников так на- зываемой балльной системы. Она действительно лучше существую- щей системы и поможет ограни- чить на время передвижение по дорогам злостных нарушителей? – Не важно, нравится мне или нет. Важно, чтобы было безопасно. – Пока корректируется механизм применения балльной системы, есть № 5 (36) 2020 ГРОДНО 5