— С какими трудностями вам пришлось столкнуться ? — Начать можно с того , что в августе 2008 года , ровно в день получения лицензии , дающей нам право заниматься архитектурой , разразился политикоэкономический кризис — и мы потеряли все заказы . Это частая история : если экономику « штормит », люди урезают бюджеты на дизайнерские проекты . Зато подобные события научили антикризисному управлению , и в итоге мы создали стабильную многопрофильную компанию , которая прирастает из года в год новыми направлениями и новыми людьми .
— Что для вас самое увлекательное внутри этого процесса , если не творчество ? — В целом , в дизайн-архитектуре два извечных профессиональных пути : ты либо мастер , узкий специалист в своей области , либо руководитель . Например , Николай Васильевич — человек творчества , он создает великолепные работы и любит сам процесс . Я же пошел по стезе руководителя , где нужно организовывать деятельность людей , находить с ними общий язык , развивать новые компетенции , совершенствовать качество общения с клиентом и управленческие навыки . Чтобы сделать действительно крупную и интересную компанию , а не « прыгать » с одного заказа на другой , как большинство дизайнеров , нужна сильная команда . Бывает интересно вновь , что называется « постоять у станка », но самостоятельно над проектами я работаю крайне редко . В большинстве участвую косвенно — вместе с их руководителями мы формируем общую стратегию ведения клиентов , в каком ключе будем делать тот или иной заказ . Творческие и операционные задачи я спокойно делегирую своим заместителям и сотрудникам , они справляются прекрасно — у нас каждый профессионал в своей области .
— Вас можно назвать лояльным руководителем ? — Как руководитель я достаточно мягкий , но конкретный . У нас есть определенные регламенты в работе с заказчиком , есть ответственность , и , конечно , если случается какой-то форс-мажор , в проекте допущены ошибки — разбор полетов обязательно состоится и довольно суровый . Но
22 the МОСТ ТОМСК