ТЕСТ
Для начального уровня ходовка работает неплохо . Но , если на мотоцикле поехать быстрее , то с ней тоже придется повозиться . На больших ходах , на « битье », волнах , во время приземления в приемник работа подвесок мне не понравилась . Рулевой демпфер на Honda , я так понимаю , устанавливается чисто « для понта ». Его работу я вообще не почувствовал ! Кстати , мое личное мнение , что демпфер на кроссе не нужен ! У мотоцикла очень короткие передачи , работа КПП сильно « на любителя ». Передний тормоз очень хорош , работает как хороший тюнинговый узел , задний на твердую 4-ку .
Мое мнение : если ты новичок в мотокроссе - это твой мотоцикл . Но , если ты едешь выше среднего уровня , и тебе очень хочется красно-белый пластик , то будь готов раскошелиться . Чтобы этот мотоцикл реально поехал , нужно вложить денег в его доработку . Сказать откровенно , меня CRF250R 2013 года расстроила . C детства мне внушали , что Honda - это эдакий демон на двух колесах , и равных ему нет ! А на деле она оказалась домашним ручным котенком .
МОТОЦИКЛ HONDA CRF250R ПРЕДОСТАВЛЕН КОМПАНИЕЙ « ХОНДА МОТОР РУС », WWW . HONDA . CO . RU
ПАРАМЕТРЫ
Год выпуска Снаряженная масса Длина / ширина / высота Колесная база Высота по сиденью Дорожный просвет Объем бензобака Угол наклона / вылет вилки Двигатель
Диаметр цилиндра / ход поршня Система питания Степень сжатия Мощность Крутящий момент Трансмиссия
Рама Передняя подвеска
Задняя подвеска
Передний тормоз Задний тормоз Переднее колесо Заднее колесо
Honda CRF250R
2013 105 кг 2181 / 827 / 1271 мм 1489 мм 951 мм 322 мм 5,7 л 27 º 23 '/ 118 мм 249,2 см3 , 4-тактный , 1-цилиндровый , 4-клапанный , жидкостное охлаждение , OHC , система Unicam 76,8 / 53,8 мм Впрыск топлива PGM-FI 13,2 : 1 38 л . с . при 11 000 об / мин 26,2 Нм при 8 500 об / мин 5-ступенчатая КПП , многодисковое сцепление в масляной ванне , цепь Диагональная , алюминиевая Полностью регулируемая картриджная вилка Showa перевернутого типа , Ø перьев 48 мм , ход колеса – 310 мм Маятниковая , система Pro-Link , полностью регулируемый моноамортизатор Showa , ход колеса – 313 мм Диск Ø 240 мм , 2-поршневая скоба Диск Ø 240 мм , 1-поршневая скоба 80 / 100-21 ” 100 / 90-19 ”