Журнал Motogon Offroad Magazine №8 ( 2017 ) | Page 21

TRIP трек, который частично пролегал по черной даунхильной трассе с множеством интересных и сложных препятствий. Позднее как раз из-за этих участков возникло много споров. Начиная с отметки 960 метров над уровнем моря лесной участок перешел в горнолыжные трассы и технические лесные дороги, но, чтобы участникам не было скучно, в него включили участок прошлогодней дамбы и несколько крутых ходовых подъемов. Но особенно порадовала финишная «прямая» — довольно крутой подъем, который от края до края пересекают глубокие водоотводные канавы, а сам грунт представляет из себя крайне сыпучую мелкую каменную фракцию. Зрители любят это место за возможность посмотреть на динамичные финиши лидеров, которые стремятся наверх «ходом», перелетая через все канавы. Ну а интереснее всего наблюдать, как на этом подъеме «умирают» любители, порой швыряющие мотоциклы по самым невероятным траекториям. Именно этот участок для многих становится самым сложным препятствием. До финиша традиционно доезжают не все. Кого- то подводит техника, кого-то — физическая подготовка, кого-то — нехватка навыков владения мотоциклом, а кому-то просто недостает терпения и усердия. Недаром говорят, что хард-эндуро- мероприятия собирают в одном месте больше всего людей сильных духом и слабых умом. Правда, во всем этом уникальном по задумке мероприятии без ложки дегтя не обошлось… В организации спортивной части был допущен ряд недоработок. 1. Отсутствие квалификации и разбивки на классы. Организаторами не были проведены квалификационные заезды, и из-за этого на первую часть трассы, которая проходила по сингл- WWW.MOTOGON.RU