WHO IS THE KING?
ХАРД-ЭНДУРО ГОНКА
конца. Что, согласитесь, в российских
реалиях большая редкость!
В 11 часов организаторы
торжественно открыли соревнования,
представив своих партнеров.
Брифинг продолжался около 10
минут, Сергей Иванютин, один из
трек-менеджеров гонки, отметил те
участки трассы, на которые гонщикам
стоило обратить особое внимание.
В 11:30 стартовал класс ATV-pro,
но, к сожалению, на стартовой
решетке в этом году было всего лишь
семеро спортсменов, из них трое на
спортивных и четверо на утилитарных
квадроциклах. «Квадры», по задумке
организаторов, ехали по отдельному
класс ATV был тестовым. Уверен, что в
маршруту, стартовав с отметки 960
2017 году участников будет гораздо
метров и финишировав на отметке
больше.
2050 метров. До финиша добралось
четыре машины.
С 13:10 открылся закрытый парк,
и самый многочисленный класс
Места распределились
«Мото» начал занимать позиции на
следующим образом: первое —
стартовой решетке. Стартовая
Юрий Козьменко, второе —
площадка была небольшой, поэтому
Станислав Федотов, третье —
пришлось встать в два ряда, ваш
Владимир Подгорный. В этом году
MOTOGON OFFROAD MAGAZINE
покорный слуга запарковался вдали
от всех, так как забыл позаботиться о
деревянной подпорке, в итоге
использовал ближайший
подходящий валун, подперев его
мотоциклом.
Старт «Ле-Ман», все бегут, и я
бегу, завелся, поехал… К сожалению,
моего опыта катания в горах