Журнал Motogon Offroad Magazine №7 ( 2016 ) | Page 27

высохнут только что постиранные «внутренности», а продолжать тренировки. своего размера. Специальные мембраны, расположенные на подбородочной дуге и в затылочной, ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ нижней части, позволяют вручную Трехсоставный композитный накачивать воздухом зоны в районе Скажу откровенно, сначала, после материал «скорлупы», выполненной щек и затылка, тем самым идеально года эксплуатации, я решил шлем по технологии TCT (Thermodynamical подгоняя VX-20 под ваши продать, дабы освободить место на Composite Technology), поглощает и индивидуальные особенности. полке для новых приобретений и гасит большую часть энергии при Клапаны, позволяющие стравливать тестовых экземпляров. Но, воздух, находятся там же. В поразмыслив, оставил его в редакции ударе, при этом сохраняя свою структуру. Вес шлема при этом комплекте со шлемом идут запасные еще как минимум на год. Как «пляшет» около отметки 1250 съемные «внутренности»! говорится, «такая корова нужна граммов. Во внутреннюю часть шлема Подбородочный ремень фиксируется самому». Ибо преимущества VX-20 встроена уникальная система Airfit застежкой D-ring. Шлем VX-20 над конкурентами типа Just1 сертифицирован по стандарту слишком уж явные. Так что трудовые Concept, которая помогает подрегулировать шлем практически Европейской Экономической будни Scorpion Exo продолжаются. под любую форму головы в рамках Комиссии (ECE). В нашем случае это Следите за нашими публикациями! WWW.MOTOGON.RU