Viking Rally 2013
Рванула скорее догонять мужа. И вдруг… наверное, я отвлеклась на поиск «башни орков справа от дороги», всего
на секунду…перевожу взгляд вперед - мама дорогая! Я на «встречке», и эта «встречка» радостно мчится мне в лоб!
Скорости большие, притормаживать поздно, ухожу резко вправо с наклоном корпуса, рыхлая земля, воблинг, не
удерживаюсь, отлетаю от мотоцикла на несколько метров, падаю на спину и скольжу. Не задела! Сажусь. Сердце
колотится, вокруг тишина, в глазах слезы ужаса - так страшно я еще не падала. Ощупываю руки-ноги-ребра. Полная
защита сработала, я целая. Тоненько подвывая от ужаса пережитого, медленно еду дальше. Догоняю своего
благоверного и рыдаю навзрыд. После этого муж сбавил обороты, и поехал уже с комфортной для меня скоростью.
Дальше - лесочки-кочки-маленькие лужи. Отдельно стоит упомянуть вязкое болото под ЛЭП. Судя по обилию
видео – люди там и падали, и застревали, и даже пробка там образовалась. Я проехала на удивление легко и быстро,
без остановок по самому центру болота. Перед точкой 9 (КП-1 с бензином) случилось первое «затяжное» болото.
Местами глубокое, «вкусно» пахнущее, с глубокой неровной колеей. Сказать, что это было сложно, вспоминая, что было
дальше, язык не поворачивается, наоборот - проехали без проблем. По колее я ездить умею хорошо, главное - не
заглохнуть. Руки, правда, устают. Вдоволь наполоскавшись и отдохнув у памятника трем советским разведчицам,
покормив комаров, добираемся до точки 9. Это всего 35 км от старта. Я выпила все 2 литра воды, муж пожертвовал 1,5
литра своей.