ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ASIAWING LX450
ПРОВЕРКА
И ПРОТЯЖКА КРЕПЕЖА
Проходить нужно по всему
видимому и доступному крепежу.
Если крепеж затянут, дотягивать его
нет необходимости, в случае
ослабления потребуется протянуть, а
в особенно ответственных местах —
не полениться и использовать
динамометрический ключ. Моменты
затяжки можно уточнить в
документации, прилагаемой к
мотоциклу. Особое внимание стоит
уделять колесным спицам. В случае
ослабления необходимо их протянуть
во избежание деформации. Я это
делаю следующим образом: тяну
через четыре спицы пятую —
постепенно, сделав несколько
оборотов подобным образом. Не
менее важная часть — проверка
цепной передачи: наличия замка,
состояния звеньев, состояния звезд и
их целостности. Натягивается цепь
строго в соответствии с данными,
указанными в сервисной
документации.
MOTOGON OFFROAD MAGAZINE
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ЖИДКОСТИ
Требуется всего лишь проверить
их наличие и уровни. Процедура
простая, но очень значимая.
Тормозная жидкость: уровень ее
проверяется через окошки на бачках
главных цилиндров. Охлаждающая
жидкость проверяется на холодном
двигателе, на ровной поверхности,
без наклона мотоцикла, путем снятия
заливной крышки радиатора. Уровень
должен быть вровень с сотами, а
если подобного не наблюдается,
следует долить охлаждающую
жидкость. Уровень масла в
двигателе: в нашем случае на
Asiawing LX450 отдельно проверяется
уровень масла в двигателе и МКПП.
Для двигателя имеется щуп на
пробке заливной горловины, для
МКПП — контрольный болт,
выкрутив который, можно проверить
наличие и уровень масла.