STUFF
ТЕКСТ: АНАСТАСИЯ НИФОНТОВА
ФОТО ИЗ АРХИВА АВТОРА
На финишном лиазоне второго
дня местный автомобилист решил
развернуться из крайнего правого
ряда, не глядя в зеркала. В
результате я оказалась в больничке
со сломанной лопаткой, сломанным
со смещением пальцем, отбитыми
мышцами и связками правого плеча,
ссадинами и синяками на обоих
запястьях. Безумно обидно было
выбывать из гонки, когда я в общем
зачете шла на 13-й позиции из 65
участников и занимала пятое место в
классе 450сс. Но сейчас не об этом.
Врачи и свидетели происшествия
сошлись во мнении, что мне очень
повезло, что я отделалась такими
незначительными повреждениями.
Везение — это, кончено, здорово, но
мне кажется, что относительно
позитивный исход этого
MOTOGON OFFROAD MAGAZINE
Честно говоря, по плану здесь должна была быть интересная статья о сложной
семидневной гонке по живописной Албании, где я всех победила, но так
сложилось, что в этот раз победили меня.
происшествия в большей мере
зависел от качественной и правильно
подобранной экипировки. Поэтому в
этот раз я решила сделать небольшой
обзор того, в чем езжу сама, как
подбираю экипировку, что считаю
особенно важным и на что
обязательно обращаю внимание.
В момент падения на мне
было надето:
1. Термобелье с карбоновой
нитью SIX2.
2. Наколенники CTi Custom.
3. Мотоботы Alpinestars Tech10.
4. Защита туловища Alpinestars
Bionic Pro.
5. Защита шеи Leatt Brace GPX
Pro Lite.
6. Шлем Shoei VFX-W.
7. Очки Oakley Airbrake.
8. Комплект кроссовой формы:
штаны, джерси, перчатки
Alpinestars Techstar.
1. Термобелье — это основа
основ. В первую очередь оно должно
быть по ощущениям максимально
незаметным для вас. Оно должно
плотно прилегать к каждому
сантиметру вашего тела без складок
и свободных провисов, но при этом
не должно сильно давить и тем более
пережимать мышцы и сосуды.
Отдельная тема — это
компрессионное термобелье, так как
степень его давления на мышцы по
определению должна быть
существенно выше, но к нему надо
привыкать, и его целесообразность
очень индивидуальна для каждого.
За много лет я пробовала разные
марки, от дешевых и неизвестных до
модных и дорогущих, но в итоге
остановилась именно на итальянском
бренде SIX2, потому что помимо
удобства и большого выбора моделей
под разные погодные условия они, в
отличие от других, производятся в