радиусе 30 км от города , и в 2015 году стало скучновато , приходилось рано вставать и долго ехать , чтобы освоить новые горизонты .
С осени 2014-го я начал участвовать в местных неофициальных гонках , ехал небыстро , но стабильно , и при этом мало ошибался . Этой тактики придерживаюсь и по сей день . Адреналин гонок захватил меня с первого раза , ибо за первую гонку я получил опыта больше , чем за весь сезон .
В 2015 году я начал ездить на тренировки кроссменов , мешал им на трассе , старался участвовать во всех мероприятиях , и опыт быстро увеличивался , мотоцикла становилось мало , подвески не справлялись , а мотор умолял о пощаде от старта до финиша . Я всегда заявлялся в самые сложные классы , для меня не так важна победа , как опыт и дух борьбы . Если мне предложат легко победить в « любителях » или два часа биться за 10-е место , я выберу битву без сомнений !
С сентября 2015-го в моем гараже появился КТМ . Вот это настоящий спортивный снаряд , все сразу перевернулось с головы на ноги .
НАШИ ЛЮДИ
Зимой купил прицеп , поставил фаркоп на старенькую BMW 318 1988 года и весь 2016-й и 2017-й ездил на все гонки в радиусе сначала 300 , а потом и 500 км .
Если отмотать все назад , жалею только о том , что не смог купить мотоцикл раньше . Эндуро — это замечательный вид спорта , настоящее хобби для мужика , тут нужно держать себя в форме постоянно , иначе проехать четырехчасовую гонку не получится .
Всегда повторяю , что помимо мотоциклов мне в этом спорте нравятся люди , все люди ! Эндуросообщество собрало одних из самых позитивных , добрых , стойких , мужественных людей . Тут не бывает слабаков .
Я очень люблю оптимизировать процессы , практически сразу с покупкой мотоцикла организовал местный чат и группу « Эндуро Воронеж », а теперь и команду гонщиков . Планов на развитие и популяризацию спорта в регионе очень много , жаль , времени на все не хватает .
С 2016 года я начал организовывать гонки в Воронеже . На этот год в спорт-календарь мы подали заявку на четыре мероприятия : апрель , май , сентябрь и ноябрь . Проведем три легких кантри для массовости и зрителей , а завершим сезон нашей визитной карточкой — эту гонку мы будем готовить весь год ! « Шиловский лес » оценят все любители « харда ».
Всех призываю участвовать в соревнованиях , организовывать официальные гонки , накатывать тренировочные треки и раскрывать все свои возможности только на трассе — это залог безопасности . Ах , да , и не забывайте помогать организаторам мероприятий в вашем регионе ! Это важно !
WWW . MOTOGON . RU