ВТОРЫЕ РУКИ
ТЕКСТ: ЮРИЙ СОЛОНОВИЧ
ФОТО АВТОРА
Как правило, большая часть
экземпляров на вторичном рынке
ввезена «всерую». Ибо официальным
дистрибьюторам марки развитие
внедорожной мотодвижухи
совершенно не интересно. И,
соответственно, новые, официально
поставляемые мотоциклы с
«космическим» ценником
практически не продавались.
Кроссовые мотоциклы Kawasaki
всегда отличались неплохими
мощностными характеристиками и…
весьма нестабильным качеством
изготовления. Что, надо сказать,
лично меня всегда безмерно
удивляло. Ведь эта японская
компания входит в состав
MOTOGON OFFROAD MAGAZINE
KAWASAKI KX250F
2014 Г. В., 249,0 СМ3, 41,14 Л. С., 106,2 КГ
ОКОЛО 200 000 РУБЛЕЙ.
Одна из самых популярных кроссовых «чекушек» на
рынке — Kawasaki KX250F. Сегодня вспомним, из
чего же она сделана и под каким соусом едят это
японское земноводное.
крупнейшего международного
концерна Kawasaki Heavy Industries,
которая кроме мотоциклов и
мотовездеходов производит корабли,
оборудование для промышленных
предприятий, тракторы, поезда,
авиационные двигатели и
аэрокосмическое оборудование. Но
со временем «детские болячки»
остались в прошлом, и сегодня эти
кроссовые мотоциклы заслуженно
считаются одними из самых лучших в
мире. Недаром именно на зеленых
мотоциклах свои многочисленные
титулы завоевывал ставший уже
легендарным американский гонщик
Райан Виллопото.
Основное конкурентное
преимущество Kawasaki KX250F 2014
модельного года — это, конечно же,
силовая установка. Великолепный
четырехтактный одноцилиндровый
мотор с жидкостным охлаждением
выдает внушительные для своего
класса 41,14 л. с. при 12 200 об/мин.
Именно он одним из первых
перешагнул отметку в 40 «лошадей»
и установил в свое время новую
мощностную планку для конкурентов.
Мотор очень резкий и мощный
практически во всем диапазоне
оборотов. Его потенциала хватает как
любителю, так и профессиональному
спортсмену абсолютно любого уровня.
В системе впрыска топлива Keihin Ø
43 мм установлены две топливные
форсунки, которые начинают работать
совместно при полностью открытой
ручке газа. В зависимости от своего
уровня подготовки и состояния
трассы райдер имеет возможность