БРАТЬЯ ПО РАЗУМУ
ЗОЖ
ТЕКСТ: ЮРИЙ СОЛОНОВИЧ
ФОТО: ДМИТРИЙ ГАЛЬЧУН
Здоровый образ жизни правит миром. И это, кстати, новый и вполне позитивный тренд нашего времени. Фитнес-тренеры и
консультанты, продавцы спортивного питания и прочие персоналии индустрии зарабатывают сегодня на желающих подтянуть
обвислый живот и накачать пару килограммов живого и красивого мяса.
Вот и в мире утилитарных
снегоходов пришло время крепких и
рельефных, но при этом сугубо
практичных машин. До недавнего
времени таким накачанным
«крестьянином» был легендарный
wide track Lynx Commander в версии,
оснащенной двигателем Rotax 800 E-
Tec, устанавливаемым на спортивные
и горные снегоходы компании. До тех
пор, пока на рынке не появилась
MOTOGON OFFROAD MAGAZINE
одна из самых ожидаемых новинок
снегоходного рынка 2018 года —
Polaris 800 Titan, спроектированный
на платформе Axys, на которой также
базируются кроссоверы и «горники»
американской компании.
Основными критериями новой
платформы, появившейся в 2015
году, стали улучшение управляемости
за счет уменьшения общего веса
шасси и оптимизации его центра
масс. Первыми снегоходами,
построенными на новой платформе,
стали Rush и Switchback. На
следующий год были выпущены
совершенно новые «горники» Pro-
RMK и SKS. И в 2017 году своей
очереди дождалось следующее
семейство — Polaris 800 Titan. Оно
включает в себя модели 800 Titan SP
155, 800 Titan XC 155 и 800 Titan
Adventure 155, отличающиеся лишь
оснащением, лыжами и
амортизаторами в подвеске.
На всех машинах семейства
устанавливается старый знакомый —