Журнал Motogon Offroad Magazine №1 ( 2015 ) | Page 35

УРОКИ МОТОКРОССА Передняя стойка: ноги также прямые, тело максимально смещено вперед и находится над передним крылом. Такое положение тела очень часто применяется на разгоне или отработке таких элементов, как езда по кругу стоя, ускорение из обратного поворота, ускорение между трамп- линами. Задняя стойка: ноги прямые, тело находится практически на заднем крыле, руки полностью вытянуты. Применяется как на разгоне, так и на торможении, а также на песчаных прямых и волнах. На песочных трассах стойка чаще задняя и средняя, на твердом грунте передняя, средняя, задняя. Отраба- тывать среднюю стойку удобно, когда мотоцикл стоит на подставке. Все нарабатывается до автоматизма, до момента, когда мозг об этом не вспо- минает, а тело делает. Каждая трасса, особенность грунта, количество эле- ментов на участке трассы, физическая подготовка спортсмена – все это влияет на положение тела на мотоцикле. Для спортсменов начального и среднего уровней всё выше сказанное является лишь указанием к действию, так как для того, чтобы качественно отработать стойку и закрепить её в мышечной памяти, нужен помощник (тренер), который на каждом круге будет постоянно напоминать вам, что нужно делать и какие ошибки исправ- лять. При прохождении трассы со множеством других элементов спортс- мен быстро забывает о правильной стойке и возвращается в более комфор- тную, но неправильную… которая часто бывает небезопасной. В СЛЕДУЮЩЕЙ СТАТЬЕ – РАССКАЗ ОБ ОТРАБОТКЕ ЭЛЕМЕНТОВ ВНЕ ТРАССЫ WWW.MOTOGON.RU