Спортивные мотоциклы Yamaha
Настоящей сенсацией мотоциклов Yamaha в 1980 г . становятся две первые новые модели , первая Yamaha XV 750 Special объёмом 749 , мощностью 65 л . с ., она полностью соответствовала американскому стилю , вторая XV 1000 TR-1 придерживалась « классики » - с 981-кубовым мотором , мощность двигателя составляла 70 лошадок . В основе обеих моделей были новые хребтовые рамы . К раме крепился четырехтактный , V- образный мотор с воздушным охлаждением . Классическая модель вскоре выпала из ассортимента , что нельзя сказать о модели в американском стиле , мотоцикл породила высоко - популярное отдельное семейство круизеров . В 1981 г . Новое семейство получает собственное имя Virago , и включает мотоциклов с объемом от 549 до 1070 см3 . Дорожно-спортивные мотоциклы серии XZ выпущенные в 1981 году с двигателями 550 см3 мощностью 64 лошадок , и 398 кубовые мощностью 45 л . с . не завоевали признания , они были сняли с производства в середине 80 -х . Гораздо большего успеха добились 653 кубовая , 73 сильная , развивающая 190 км / ч . дорожно-спортивная модель , вышедшая в 1978 году серии Yamaha XJ 650 с четырехцилиндровым рядным силовым агрегатом воздушного охлаждения . В 1984 году впервые в мире компания Yamaha продемонстрировала 749 - кубовый концепт дорожно-спортивного байка FZ 750 мощностью 100 л . с ., с пятиклапанной головкой цилиндров . Это было логическое продолжение данной разработки , которым стал дебют спортбайка Genesis в 1986г . Укомплектованный обтекателем , изготовленный из сплава алюминия . Мотоцикл FZR 750 комплектовался двигателем доставший по наследству без значительных доработок . 1000 – кубовая , 135 сильная модель FZR1000 была оснащена системой регулировки выпуска , что дало возможность увеличить максимальную мощность в 145 л . с . Основным технологическим прорывом в мотостроении считается 1992 год , когда выпускается туристский мотоцикл GTS 1000 со специально разработанной для него рамой Omega , с четырехцилиндровым 1002 - кубовым мотором развивающей мощностью - 100 л . с . А разработанная в 1997 году для спортивных трасс модель YZ 400F завоевала по мотокроссу победу в мировых соревнованиях . К тому же разработанный вскоре спортбайк YZF-R1 долгое время был признанным эталоном среди одноклассников : имел четырехцилиндровый 998-кубовый силовой агрегат мощность которого равнялась - 150 л . с . масса спортбайка составляла 180 кг . В наши дни компания Yamaha удерживает второе место в мире по производству мотоциклов , обладает высокотехнологичным оборудованием , собственными конструкторскими бюро современными заводами , расположенных в 45 странах мира .